Космические тросовые системы
Автор |
Сообщение |
Pribavkin
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 6:45 pm Сообщений: 756
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
Велюров писал(а): Прибавкин, я пока плохо понимаю физику процесса. можно раскрутить твердое тело, а троссовая система не имеет жесткой связи. почему два тела связанные троссом вообще должны вращаться вокруг виртуальной оси, а не двигаться равномерно и прямолинейно?! как велит закон тов.Ньютона ![Smile :smile:](./images/smilies/ap.gif) Вариантов раскрутки немало придумано и придумают еще. Традиционный вариант таков. Соединяют два корабля тросом так, чтобы сопла их маршевых двигателей были направлены по касательной, причем в одну сторону, то есть по часовой или против часовой. Включив двигатели одновременно на определённую длительность, получат нужную скорость вращения всей связки. Один из моих вариантов позволяет раскручивать тросовую систему вообще без затрат ракетного топлива или рабочего тела для ионного двигателя. То есть никакого отбрасывания массы не будет. Хотя при разрыве связи оба тела получат скорость несколько км/сек, хотя и полетят в разные стороны. Как ни странно, но это вполне возможно, правда энергию солнечных батарей или ядерного источника использовать придется. При этом нет никакого нарушения законов Ньютона. Этот способ показывает реальность движения в пространстве без отбрасывания массы. Раскрученная тросовая система из двух объектов является полным аналогом твердого тела - во всяком случае, в одном направлении связь жесткая.
|
Вс апр 03, 2016 2:03 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
НеПрохожий
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm Сообщений: 148232 Откуда: Томск
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
Велюров писал(а): Прибавкин, я пока плохо понимаю физику процесса. можно раскрутить твердое тело, а троссовая система не имеет жесткой связи. почему два тела связанные троссом вообще должны вращаться вокруг виртуальной оси, а не двигаться равномерно и прямолинейно?!
Вот здесь просто и доступно http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/ziv ... s-sis.html![Изображение](http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/ziv/1998/4/01.jpg) Тросовые орбитальные маневры: а) изменение орбит после разделения системы из двух КА — нижний спутник переходит на более низкую орбиту, верхний — повышает свою орбиту; б) подвешенный на тросе КА после раскачки отцепляется и совершает маневр ухода на другую орбиту ИСЗ; в) после приведения двух КА во вращение вокруг общего центра масс верхний спутник отцепляется от троса и переходит на новую орбиту ИСЗ ОТ ЗАРОЖДЕНИЯ ИДЕИ ДО НАШИХ ДНЕЙ Российские ученые заложили основы концепции тросовых систем как одного из перспективных направлений развития космической техники. Впервые такие системы и способы их применения в космосе были описаны в 1895 г. К.Э. Циолковским в "Грезах о Земле и небе". Для создания искусственной тяжести К.Э. Циолковский предложил использовать вращающуюся связку обитаемой станции и балластной массы, соединенных цепью длиной 500 м, а для перемещения грузов в космосе — цепочку, выпускаемую и втягиваемую лебедкой. ![Very Happy :D](./images/smilies/ag.gif)
_________________Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/
|
Вс апр 03, 2016 2:11 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
НеПрохожий
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm Сообщений: 148232 Откуда: Томск
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
Pribavkin писал(а): Традиционный вариант таков. Соединяют два корабля тросом так, чтобы сопла их маршевых двигателей были направлены по касательной, причем в одну сторону, то есть по часовой или против часовой. Включив двигатели одновременно на определённую длительность, получат нужную скорость вращения всей связки. Один из моих вариантов позволяет раскручивать тросовую систему вообще без затрат ракетного топлива или рабочего тела для ионного двигателя. Циолковский декларировал вращение двух ИСЗ, соединенных тросом (канатом), вокруг общего центра масс без использования двигателей
_________________Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/
|
Вс апр 03, 2016 2:14 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
Pribavkin
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 6:45 pm Сообщений: 756
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
НеПрохожий писал(а): изменение орбит после разделения системы из двух КА — нижний спутник переходит на более низкую орбиту, верхний — повышает свою орбиту; Эту фразу надо расшифровать, а то получается, что в момент разделения нижний спутник неведомым образом идет вниз, а верхний чуть ли не скачком прыгает на более высокую орбиту. Тяпченко дает такой пример, который вполне мог быть реализован и он описывает примерно так: Со станции "Мир" хотели опустить вниз "Союз" на тросе длиной 50 км. После отстрела троса "Союз" сходит с орбиты, а "Мир" перейдет на орбиту, которая выше прежней на 10 км. Тут все правильно написано, но дело в том, что в момент отстрела троса "Мир" уже находился на орбите, которая выше прежней на 10 км, и добрался он туда не вдруг, а постепенно - по мере опускания "Союза" на тросе. Когда "Союз" был прикреплен к "Миру", то у них был общий центр масс. Когда "Союз" стали опускать вниз по тросу, то центр масс всей системы стал сползать по тросу. Именно этот центр масс всей системы и продолжает вращаться на прежней орбите. А центр масс "Мира" сползает вверх. Когда "Союз" будет внизу на расстоянии 50 км, то "Мир" будет вверху - на расстоянии 10 км от центра масс всей системы. Когда трос отстрелят, то эти объекты так и останутся, где оказались. Но дополнительный импульс получится за счет того, что центробежная сила подтолкнет "Мир" вверх, а "Союз" сила притяжения Земли дернет вниз. Ведь именно эти силы и натягивали трос в струнку. В этой системе есть и другие тонкости, которые не столь очевидны - по этой причине многие испытывают трудности в понимании многих неожиданных эффектов тросовых систем.
|
Вс апр 03, 2016 3:09 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
Pribavkin
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 6:45 pm Сообщений: 756
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
http://sdelanounas.ru/blogs/51217/#cutВ России создали "материал мечты"Ученые из российского университета разработали композитный материал на основе алюминия. Он такой же легкий, но в 25 раз более прочный. Разработка производилась на базе Национального исследовательского технологического университета "МИСиС". Новый материал обладает чрезвычайно полезными для производства свойствами. Легкостью он сравним с алюминием, а прочностью – со сталью. Упрочение производилось при помощи нанотрубок нитрида бора. В планы научной команды входит дальнейшее усовершенствование материала, что позволит превысить прочность стали в два-три раза. Разработка производилась на базе Национального исследовательского технологического университета "МИСиС". Руководил проектом создания профессор Дмитрий Голберг. По его словам, команде удалось соединить две научной отрасли. "Наш проект наполовину был посвящен нанотехнологиям, наполовину – металлургии", – отметил Голберг. "В научном плане мы нащупали методы получения композитов, состоящих из легкого металла и очень прочной части из нанотрубок или наночастиц нитрида бора. Мы уже делаем эти композиты нескольких видов. Первый – когда нанокомпозиты создаются путем напыления металла на нанотрубки. Второй – когда смешиваются порошки и делается тонкая лента, которая выглядит как обычная алюминиевая, но в нее внедрены наноструктуры. Причем прочность этих структур превышает сталь в 50 раз. То есть достаточно немного добавить этих упрочняющих волокон, и материал становится намного прочнее", – рассказал руководитель проекта. Новый прочный и одновременно с этим легкий материал может совершить настоящую революцию в самолетостроении, производстве автомобилей и строительстве разной степени сложности. Важным вкладом это послужит также и в развитие космической сферы страны. Для космического аппарата ключевыми характеристиками являются прочность и легкость, а новый материал удовлетворяет обоим этим требованиям. Любая техника, изготовленная с применением нового материала, станет легче, сохранив при этом остальные важные качества. Это позволит сократить расход топлива, а значит увеличить дальность передвижения и объем перевозимых грузов. Новый материал уже вызвал интерес научного сообщества по всему миру. Этот факт неудивителен, так как он может найти применение практически в любой сфере деятельности человека, начиная от автомобилестроения и заканчивая биомедициной. Работы над дальнейшим усовершенствованием материала продолжатся. "Поскольку мы закупили основное оборудование, то нам уже не придется делать такие капитальные вложения. Можем направлять основную часть средств на реактивы, материалы, чтобы увеличить производство", – отметил Дмитрий Голберг. http://dni.ru/tech/2014/7/11/274905.html
|
Вс апр 03, 2016 4:04 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
НеПрохожий
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm Сообщений: 148232 Откуда: Томск
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
Pribavkin писал(а): НеПрохожий писал(а): изменение орбит после разделения системы из двух КА — нижний спутник переходит на более низкую орбиту, верхний — повышает свою орбиту; Эту фразу надо расшифровать, а то получается, что в момент разделения нижний спутник неведомым образом идет вниз, а верхний чуть ли не скачком прыгает на более высокую орбиту. Тяпченко дает такой пример, который вполне мог быть реализован и он описывает примерно так: Со станции "Мир" хотели опустить вниз "Союз" на тросе длиной 50 км. После отстрела троса "Союз" сходит с орбиты, а "Мир" перейдет на орбиту, которая выше прежней на 10 км. Тут все правильно написано, но дело в том, что в момент отстрела троса "Мир" уже находился на орбите, которая выше прежней на 10 км, и добрался он туда не вдруг, а постепенно - по мере опускания "Союза" на тросе. Когда "Союз" был прикреплен к "Миру", то у них был общий центр масс. Когда "Союз" стали опускать вниз по тросу, то центр масс всей системы стал сползать по тросу. Именно этот центр масс всей системы и продолжает вращаться на прежней орбите. А центр масс "Мира" сползает вверх. Когда "Союз" будет внизу на расстоянии 50 км, то "Мир" будет вверху - на расстоянии 10 км от центра масс всей системы. Когда трос отстрелят, то эти объекты так и останутся, где оказались. Но дополнительный импульс получится за счет того, что центробежная сила подтолкнет "Мир" вверх, а "Союз" сила притяжения Земли дернет вниз. Ведь именно эти силы и натягивали трос в струнку. В этой системе есть и другие тонкости, которые не столь очевидны - по этой причине многие испытывают трудности в понимании многих неожиданных эффектов тросовых систем. Это не мои слова, это цитата тех, кто пропагандирует сию идею.
_________________Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/
|
Вс апр 03, 2016 4:34 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
Pribavkin
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 6:45 pm Сообщений: 756
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
НеПрохожий писал(а): Pribavkin писал(а): Традиционный вариант таков. Соединяют два корабля тросом так, чтобы сопла их маршевых двигателей были направлены по касательной, причем в одну сторону, то есть по часовой или против часовой. Включив двигатели одновременно на определённую длительность, получат нужную скорость вращения всей связки. Один из моих вариантов позволяет раскручивать тросовую систему вообще без затрат ракетного топлива или рабочего тела для ионного двигателя. Циолковский декларировал вращение двух ИСЗ, соединенных тросом (канатом), вокруг общего центра масс без использования двигателей Циолковский декларировал связку для получение искусственной тяжести, а для этого надо раскрутить систему вокруг общего центра масс. Артур Кларк раскрутил на орбите гигантское колесо вокруг центра масс, который в пустоте. Хотя, конечно, ученые обязательно построят в центре масс камеру, в которой будут проводить опыты в невесомости. И будет построены спицы, по которым ученые будут добираться до этой камеры невесомости.
|
Вс апр 03, 2016 5:15 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
НеПрохожий
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm Сообщений: 148232 Откуда: Томск
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
Это я точно помню: декларировался..."вальс" двух исз соизмеримой массы!
_________________Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/
|
Вс апр 03, 2016 5:18 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
Pribavkin
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 6:45 pm Сообщений: 756
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
Нашел более свежую информацию о новых подходах к решению технологических проблем создания углеродных нанотрубок. http://www.vesti.ru/doc.html?id=2011685&cid=2161Наноцепь из микроскопических алмазов поможет строить космические лифты1 октября 2014 Ася Горина Алмазные наноцепи помогут построить космический лифт В лаборатории университета Карнеги родился материал будущего, который может занять почётное место рядом с графеном и метаматериалами. Учёные создали ультратонкие нанонити из микроскопических алмазов, которые по прочности превосходят нанотрубки и полимерные волокна. Это вещество поможет создавать уникальные объекты, которые на сегодняшний день кажутся фантастикой, например, космические лифты. Команда исследователей во главе с Джоном Баддингом (John Badding) из университета Пенсильвании для своей работы использовала специализированное устройство для сжатия бензола до 200 тысяч атмосфер. При таком огромном давлении бензол полимеризуется в длинные тонкие цепочки, составленные из гексагональных колец атомов углерода (расположение такое же как и в алмазах). "Структура нашей нити — это сердце алмаза. Поэтому мы считаем, что прочность полученные наноцепи будут проявлять такую же", — поясняет Баддинг в пресс-релизе университета Карнеги. Открытие также имеет значение и с точки зрения фундаментальной науки, поскольку нити образуют такую структуру, которую прежде никто не видел в природе (в алмазе наблюдаются объёмные структуры, а здесь, по сути, одномерные). Алмазные наноцепи помогут построить космический лифт (иллюстрация Bruce Irving/Flickr). Молекула, которую учёные использовали в эксперименте изначально, была плоским кольцом из атомов углерода, связанных друг с другом и с шестью атомами водорода. После сжатия при высоком давлении алмазные нанонити оказались окружены "облаками" атомов водорода. В процессе сжатия изначально плоские молекулы бензола образуют плотную кристаллическую систему. При плавном снижении давления молекулы бензола в какой-то момент реагируют друг с другом, образуя новые углерод-углеродные связи, а вся структура начинает выглядеть как растянутая длинная наноцепь. Баддинг и его коллеги отмечают, что учёные на протяжении почти целого столетия пытались достичь успеха в этом эксперименте, но успешно провести опыт получилось только на этот раз. "Мы использовали устройство для создания высокого давления Национальной лаборатории Oak Ridge, чтобы сжать куб бензола со стороной шесть миллиметров. Это огромное количество по сравнению с предыдущими экспериментами", — рассказывает Баддинг, который стал соавтором статьи об открытии, опубликованной в журнале Nature Materials. Также этот эксперимент является первой успешной попыткой заставить молекулы, содержащие ароматические углеродные связи, образовать более крупные масштабные молекулярные структуры в форме длинных тонких нанонитей. Ширина нити составляет всего несколько атомов, что в сотни раз меньше ширины оптического волокна и более чем в 20 тысяч раз меньше, чем средняя ширина человеческого волоса. Нанонити из микроскопических алмазов образовались в результате сжатия бензола (иллюстрация Vincent Crespi lab, Penn State University). Команда Баддинга изучала структуру полученных наноцепей при помощи ряда передовых технологий. Пристальный анализ показал, что частично структура волокна оказывается далека от совершенства. Поэтому физикам предстоит в ближайшее время разработать способ создания идеальных алмазных волокон, а также измерить их прочность, чтобы определить точный спектр потенциальных практических применений. Впрочем, уже сейчас учёные отмечают, что с использованием таких передовых материалов, которые отличаются феноменальной прочностью, можно строить объекты, прежде считавшиеся фантастическими. Так они полагают, что из алмазных нанонитей вполне можно сконструировать космический лифт, который будет доставлять космонавтов на МКС или даже на Луну без использования ракет. Об этой заманчивой идее инженеры говорят уже давно. А недавно представители японской компании Obayashi Corporation заявили, что космический лифт может быть построен уже к 2050 году. Инженеры пока планируют использовать для своей работы углеродные нанотрубки, но когда они ознакомятся с работой Баддинга и его коллег, то, кто знает, могут пересмотреть чертежи и даже, возможно, сократят сроки работ.
|
Вс апр 03, 2016 6:12 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
Pribavkin
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 6:45 pm Сообщений: 756
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
НеПрохожий писал(а): Это я точно помню: декларировался..."вальс" двух исз соизмеримой массы! Королев и начал готовить два "Союза" для этих целей. В последующем вместо "Союзов" явно могли оказаться "Зонды". В первых экспериментах с "Восходом" (с космонавтами) намечалось соединить корабль с последней ступенью и раскрутить.
|
Вс апр 03, 2016 6:21 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
НеПрохожий
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm Сообщений: 148232 Откуда: Томск
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
Хорошо что не сделали, лопнул бы трос и все прощай мама дорогая..Или РПЗ радиация, быстрые протоны, вторичная радиация (нейтроны и гамма излучение) ...или Атмосфера, скорость больше 11 км в сек это хренец... тут как масть ляжет!
_________________Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/
|
Вс апр 03, 2016 6:59 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
Pribavkin
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 6:45 pm Сообщений: 756
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
НеПрохожий писал(а): Pribavkin писал(а): НеПрохожий писал(а): изменение орбит после разделения системы из двух КА — нижний спутник переходит на более низкую орбиту, верхний — повышает свою орбиту; Эту фразу надо расшифровать, а то получается, что в момент разделения нижний спутник неведомым образом идет вниз, а верхний чуть ли не скачком прыгает на более высокую орбиту. Тяпченко дает такой пример, который вполне мог быть реализован и он описывает примерно так: Со станции "Мир" хотели опустить вниз "Союз" на тросе длиной 50 км. После отстрела троса "Союз" сходит с орбиты, а "Мир" перейдет на орбиту, которая выше прежней на 10 км. Тут все правильно написано, но дело в том, что в момент отстрела троса "Мир" уже находился на орбите, которая выше прежней на 10 км, и добрался он туда не вдруг, а постепенно - по мере опускания "Союза" на тросе. Когда "Союз" был прикреплен к "Миру", то у них был общий центр масс. Когда "Союз" стали опускать вниз по тросу, то центр масс всей системы стал сползать по тросу. Именно этот центр масс всей системы и продолжает вращаться на прежней орбите. А центр масс "Мира" сползает вверх. Когда "Союз" будет внизу на расстоянии 50 км, то "Мир" будет вверху - на расстоянии 10 км от центра масс всей системы. Когда трос отстрелят, то эти объекты так и останутся, где оказались. Но дополнительный импульс получится за счет того, что центробежная сила подтолкнет "Мир" вверх, а "Союз" сила притяжения Земли дернет вниз. Ведь именно эти силы и натягивали трос в струнку. В этой системе есть и другие тонкости, которые не столь очевидны - по этой причине многие испытывают трудности в понимании многих неожиданных эффектов тросовых систем. Это не мои слова, это цитата тех, кто пропагандирует сию идею. То есть налицо полное непонимание НеПрохожим особенностей разворачиваемой тросовой системы. Эт быват, что крутые спецы иногда проявляют полное непонимание элементарных вещей и высказывают непризнание, смачно садясь в лужу из собственной мочи. Вот исторические примеры: У радио нет будущего. Летательные аппараты тяжелее воздуха невозможны. Скоро выяснится, что рентгеновские лучи – это мистификация. (лорд Кельвин, физик, 1899 год) Бурение земли в поисках нефти? Вы имеете в виду, что надо сверлить землю для того, чтобы найти нефть? Вы сошли с ума! (ответ промышленников на исследования американца Эдвина Дрейка, предлагавшего в 1859 году бурение нефти) Никто не станет платить деньги, чтобы добраться из Берлина в Потсдам за один час [с помощью железных дорог], потому что он может сделать то же самое на лошади за один день - притом совершенно бесплатно. (кайзер Вильгельм I, 1864 год) Теория Луи Пастера о микробах - смешная фантазия. (один из коллег Луи Пастера, 1872 год) Живот, грудь и мозг всегда будут закрыты для вторжения мудрого и гуманного хирурга. (сэр Джон Эриксон, главный хирург английской королевы Виктории, 1873 год) Такое устройство как телефон имеет слишком много недостатков, чтобы рассматривать его как средство связи. Поэтому, считаем, что данное изобретение не имеет никакой ценности. (заключение экспертов компании «Вестерн Юнион» об изобретении Александра Белла, 1876 год) Мы не видим перспектив, что это устройство будет когда-либо способно к посылке разборчивой речи на расстояние нескольких миль. Г-н Белл желает установить „телефонные устройства" в каждом городе. Это - *** идея. Кроме того, вряд ли найдется хотя бы один человек, который захочет использовать это неудобное и непрактичное устройство, когда он может из любого телеграфного офиса послать понятное сообщение в любой крупный город Соединенных Штатов… Налицо недостаток понимания технических и экономических факторов данной ситуации… мы заявляем, что покупка этого патента за 100 000 долларов крайне неблагоразумна, так как это устройство бесполезно для нас. Мы не рекомендуем его покупку. (заключение инженеров Телеграфной компании о возможности покупки патента Александра Белла на телефон, 1876 год) В США телефон нужен, а нам - нет, поскольку у нас есть полно рассыльных мальчишек. (главный инженер Британского почтамта сэр Уильям Прис) Фонограф, господа, не имеет никакой коммерческой ценности. (Томас Эдисон, середина 1880-х годов) Переменный электрический ток никогда не найдёт применения. (Томас Эдисон) Это будет самая глупая вещь, которую мы когда-либо делали. Атомная бомба никогда не взорвётся. Это я Вам говорю как эксперт-взрывотехник. (пятизвездочный адмирал Уильям Лихи, участник американского атомного проекта – сенатору Трумену, 1944 год) Я думаю, в мире есть рынок сбыта для компьютеров. Штук, скажем, для пяти. (Томас Уотсон, президент IBM, 1943 год) Полёт в космос - это абсурд. (сэр Гарольд Спенсер Джонс, главный королевский астроном Великобритании, 1957 год, за 3 месяца до запуска «Спутника-1») Потенциальный мировой рынок копировальных машин - максимум 5 тысяч покупателей. (сказали инженеры фирмы IBM основателям фирмы Xerox в 1959 году) Ни у кого не может возникнуть необходимость иметь компьютер в своем доме. (Кен Олсон, основатель и президент корпорации «Диджитал Экьюпмент») Ну что может быть полезного в этой штуке? (реакция корпорации IBM на появление микрочипа в 1968 году) 640 килобайт оперативной памяти должно быть достаточно для каждого. (Билл Гейтс, 1981 год)
|
Пн апр 04, 2016 7:25 am |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
НеПрохожий
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm Сообщений: 148232 Откуда: Томск
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
Pribavkin писал(а): То есть налицо полное непонимание НеПрохожим особенностей разворачиваемой тросовой системы. Это бывает, что крутые спецы иногда проявляют полное непонимание элементарных вещей и высказывают непризнание,
У МЕНЯ ТО ЕСТЬ ПОЛНОЕ ПОНИМАНИЕ ВСЕХ ТРУДНОСТЕЙ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ, КАК И САМОГО ПРОЦЕССА , в отличии от тупых и еще тупее, которые видят только "за", и не видят "против". Было бы все так просто, давно бы уже использовали эти системы. Но вот какая хрень: НЕ ИСПОЛЬЗУЮТ ЭТИ ИДЕИ ЦИОЛКОВСКОГО!!!
_________________Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/
|
Пн апр 04, 2016 7:48 am |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
Pribavkin
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 6:45 pm Сообщений: 756
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
НеПрохожий писал(а): Pribavkin писал(а): То есть налицо полное непонимание НеПрохожим особенностей разворачиваемой тросовой системы. Это бывает, что крутые спецы иногда проявляют полное непонимание элементарных вещей и высказывают непризнание,
У МЕНЯ ТО ЕСТЬ ПОЛНОЕ ПОНИМАНИЕ ВСЕХ ТРУДНОСТЕЙ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ, КАК И САМОГО ПРОЦЕССА , в отличии от тупых и еще тупее, которые видят только "за", и не видят "против". Было бы все так просто, давно бы уже использовали эти системы. Но вот какая хрень: НЕ ИСПОЛЬЗУЮТ ЭТИ ИДЕИ ЦИОЛКОВСКОГО!!! Я предпочитаю видеть "против" для того, чтобы найти техническое решение и превратить это "против" в "за". В этом у нас отличия. Я конструктор и имел звание "Лучший конструктор оборонного Министерства". Поэтому отличить возможное от невозможного умею. К сожалению А.П.Чехов был прав, когда на стр. 130 своей записной книжки № 1 записал: "Народ все новое и полезное ненавидит и презирает". Пока это будет так у нашего народа - будущее России незавидное.
|
Пн апр 04, 2016 11:31 am |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
НеПрохожий
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm Сообщений: 148232 Откуда: Томск
|
![Сообщение Сообщение](./styles/freeinfo/imageset/icon_post_target.gif) Re: Космические тросовые системы
Pribavkin писал(а): Я предпочитаю видеть "против" для того, чтобы найти техническое решение и превратить это "против" в "за". В этом у нас отличия. Я конструктор и имел звание "Лучший конструктор оборонного Министерства". Поэтому отличить возможное от невозможного умею. К сожалению А.П.Чехов был прав, когда на стр. 130 своей записной книжки № 1 записал: "Народ все новое и полезное ненавидит и презирает". Пока это будет так у нашего народа - будущее России незавидное. Надо всегда объективно оценивать ситуацию и видеть и "За" и "против", а не подбивать объективность под свои желания. Да хочется, да теоретически это возможно, бесспорно, но все как всегда гладко было на бумаге, да забыли про овраги! [youtube]ZX28vzamb_E[/youtube]
_________________Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/
|
Пн апр 04, 2016 2:13 pm |
|
![](./styles/freeinfo/theme/images/spacer.gif) |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|