И это все,что у тебя есть по существу темы ?
Когда нечего сказать по теме- переходишь на личности ?

Давай дальше, ты своими репликами создаешь образ ТУПОГО ***, обесценивая обсуждения сомнений от скептиков,
подтверждая успешность заявленных космических миссий американов...

Ты хоть представляешь тонкую разницу между
1. Сомнениями скептиков
2. Воинствующими воплями тупых ***, которым безразлично что опровергать.

Не дискредитируй скептиков на форуме своими неинформативными воплями.
А то пришли к ЛИЦО ФОРУМА - НЕСТРУКТУРИРОВАННЫЙ ПОТОК МЫСЛИ от неПрохожего

Если ты изучил Мурманский муляж командного модуля, то там отсутствует система управления управляемым спуском (как минимум нет двигателей пространственной стабилизации)

Потому Мурманская банка должна была изобразить баллистический спуск суборбитального Меркурия (только большего размера)

Если ты утверждаешь о другом месте падения, в отличие от заявленного русскими Бискайского залива, - дай расчеты места падения (баллистический расчет)

Во как! Ты уже совсем заврался 500-700 град - это для боковой поверхности управляемого Джемини или неуправляемого ориентированного Меркурия. А здесь - беспорядочно падающая капсула(или у нее была СУ? Где исполнительные органы?). И выловили ее по вашим же опровергейским выдумкам в Бискае. И ПОпов, ваш опровергейский авторитет, про Бискай пишет. Так что, все, приплыли - опровенргасты обгадились по полной: капсула при старте из Флориды должн или разрушиться или обгореть - мама не горюй! А ничего этого не наблюдается: целёхонькую капсулу грузят на корабль.

Здоровый стёб над *** теорий А.И.Попова. Наслаждаемся:
http://apollofacts.wikidot.com/hoax:peo ... -ignorance

А неПрохожему предоставляется возможность опровергнуть стеб над бреднями Попова...

Ага, ага...
Немецкие специалисты провели исследование и заявили о катастрофическом отставании СССР в истребительной авиации и танкостроении...
Наслаждаемся чтением статьи, опубликованной в «Фёлькишер Беобахтер»...

Этикеточник-неудачник не понимает, что скорость суборбитального полёта и орбитального различны

О, ШНАПС тоже из любителей сравнения хрена с пальцем. Но в данном случае, как раз безграмотный пасквиль А.И.Попова ближе к «Фёлькишер Беобахтер», чем означенное исследование в области танков и авиации

Шизофреник Пустынский все время демонстрирует свою невменяемость, а его последователи ***, этот бред Вениамина повторяют.

Это ты, ***, думаешь, что нагрев зависит лишь от скорости На самом деле - подсказываю - большое значение имеет угол входа. А для баллистического полета он будет гораздо больше, чем для орбитального. Поэтому нагрев - равновесная температура - будет не ниже 1500 град С, и близко к 2000 град . Что существенно выше температуры плавления стали. Но даже если температура поверхности была ниже температуры плавления, то металл по любому терял прочность настолько, что должен деформироваться ил даже разрушиться под воздействием скоростного напора. Ведь при спуске,максимум скоростного напора приходится аккурат после максимума нагрева - самый тяжелый случае в полете капсулы. А на "мурманском экземпляре" не видно ни малейших следов таких деформаций. Не говоря уже о повреждениях, неизбежных при беспарашютной посадке капсулы. Так что опровергейская версия "мурманской капсулы" полностью рассыпалась - в пух и прах.

Так уже 1500! Было же 1200 при орбитальном полёте!!!
Ну подумаешь половина минуты скорость упадёт и сгореть капсула не успеет, а низ подгорит, что мы и видим на фото в Мурманске

А разве не так ? Российская космонавтика откатилась к эпохе Королева
Собственно и с танкостроением не лучше, ничего нового в серии за последние 20 лет

Настоятельно рекомендую изучить катастрофу Колумбии, который входил в атмосферу в режиме гиперзвукового планирования

Кинетическая энергия от неПрохожего "подумаешь полминуты" переходит за эти полминуты в тепло.
Рекомендую пересчитать мегаватты

Оценка 700 килоВатт на килограмм веса муляжа капсулы (изменение скорости 6500 м/с и до нуля за 30 секунд)

Угол входа определяет время торможения (время преобразования кинетической энергии движения плюс потенциальной энергии гравитационной высоты в потенциальную энергию нагрева).

неПрохожий оценил это время в полминуты для муляжа командного модуля в Бискайском заливе

***, 1000-1200 - это температура абляции. Для аппарата с малым углом входа. А теперь найди абляционную ТЗП на поверхности мурманской капсулы. Впрочем, фактическая температура поверхности мурманской капсулы по-любому не превышала температуры плавления стали. Но, как я уже говорил, для "жестянки" фатальным будет и нагрев до 500-700 градусов, ведь обычная конструкционная сталь не держит больше 300-500 град С, ее прочность резко падает, она становится почти как пластилин и ее должно смять скоростным напором. Чего мы не наблюдаем. Значит, вся опровегейская версия про "мурманскую капсулу" - туфтейшая туфта.