Тезисы версии американская матрешка.
1. Американцы никогда не высаживались на Луну.
2. Вместо реального полета на Луну американцы, используя материалы книги Германа Поточника, осуществили обман общественности, разработали и осуществили лунную аферу.
3. Президент США Кеннеди до 19 ноября 1963 года верил, что его подчиненные , используя технические достижения США готовятся к реальному полету На Луну. !9 ноября 1963 года он был посвящен в тонкости лунной аферы. По всей видимости, он не одобрил ее и был убит.
4. Все работы связанные с лунной программой США были посвящены разработке ракеты Сатурн 1В, как ракеты носителя обманки ракеты Сатурн 5 и разработке ракеты обманки Сатурн 5
5. Была создана гигантская инфраструктура и проведен огромный комплекс исследований для создания ракеты обманки Сатурн 5. Над ракетой с заявленными характеристиками работы никогда не велись.
6. Ракета Сатурн 5 не взлетала при помощи двигателей F-1.
7. Двигателя F-1 c заявленными характеристиками никогда не существовало. Целью работ над двигателем F-1 не было достижение заявленных характеристик.
8. Целью работ над двигателем F-1 было создать двигатель, из которого истекала струя газа абсолютно похожая на струю , истекающих из двигателей ракеты обманки Сатурн 5. Вследствие этого сначала была создана ракета обманка Сатурн 5, испытана на стендах и в полете и уже после этого был показан двигатель F-1 на стенде в работе. Струю газа из F-1 подогнали точно под струю газов двигателей ракеты обманки путем добавки необходимого количества керосина. Таким образом струя в обоих случаях совпала идеально.
Продолжение следует.

Матрёшка — русская деревянная игрушка в виде расписной куклы, внутри которой находятся подобные ей куклы меньшего размера. Число вложенных кукол обычно от трех и более.

5. На одной ракете они не зациклились "обманка" была и ракета Сатурн 1В
6. Эта ракета взлетела но параметры Фи 1 естественно были завышены, как и вес ракеты
7. Матрешка то здесь никаким боком!
8. Ну и зачем тогда "матрешка"?!

Не, я говорю об имитации маршевых первой ступени.
Связали пучочек из 5 РДТТ, закрыли легкосплавным корпусом и вуаля - и летит, и тяги побольше, и вч-устойчиво, и можно выхлоп поиммитировать, малое время работы объяснить плохим УИ F-1, а под конец всё это подорвать в небе.

Отсутствую подходящие аналогичные РДТТ в ту эпоху, из которых можно было бы собрать первую ступень, ИМХО

Не подорвать, а разделить, имитируя продолжение полета

Проблемы:
управления- газовые рули долго не продержаться, качать сопла РДТТ нереально, аэродинамических рулей нет
одновременность отключения: пять факелов, четыре факела, которые должны гаснуть одновременно при виде сзади.
меньше УИ - больше твес топлива для имитации полета, меньше вес макета, а ДУРА макета НЕМЕРЯННАЯ

Аналоги той эпохи
Минитмен 1-я ступень: * двигатель Thiokol M55 РДТТ * тяга, кН 933
У остальных стартовая масса 15-20-30 тонн, соответственно тяга первой ступени не будет больше 100 тонн существующего H-1
Трайдент был после 77 года

В этом списке нет ни одного признака МАТРЕШКИ (одно спрятано в другом)

Продолжение тезисов.
9. На всех пусках ракеты Сатурн 5 видно раскаленное днище ракеты с пятнами расположенными по дуге вокруг центрального двигателя.
10. Вместо реальных двигателей F-1 на ракете Сатурн 5 были установлены макеты двигателей внешне похожие на двигатель F-1.
11. Чтобы макеты двигателей не разогревались вместе с днищем, что могло выдать обманщиков, проточная часть макетов охлаждалась подачей керосина.
12. При всех стартах ракеты Сатурн 5 в первый момент запуска двигателей регистрируется необычное явление. После появления черного облака выхлопных газов двигателей над стартовой платформой, газы стремительно втягиваются обратно. Такое явление не наблюдается ни в одной другой ракете.
13. Имеются изображения ракеты Сатурн 5 с навешенными металлоконструкциями, являющихся силовой рамой макетов двигателей. Это является подтверждением работы над макетами двигателей.
14. Имеются изображения стендов, на которых производится выпуск газов двигателя в большие емкости.
15. Имеются изображения двигателя Н-1 укрытые теплоизоляцией.

Сатурн 1В была задумана еще раз повторяю не для полетов в космос, а как силовая установка для ракеты обманки Сатурн 5. И с этой стороны она со своей задачей блестяще справилась. Ее движки первой ступени развили необходимую для создания ракеты обманки тягу. Больше от нее ничего и не требовалось. Я вам повторяю последний раз - матрешка была имитацией ракеты Сатурн 5. Если не согласны - я внимательно выслушаю вашу версию о дефорсированных двигателях. Сообщите их ТТХ. Только приведите доказательства вашей версии. Вы будете говорить без конца -были дефорсированные двигатели. Я буду без конца отрицать их наличие, пока вы не продемонстрируете ролик с непрерывной работой на стенде двигателя F-1 в течении 150 секунд. Вот двигатель Н-1 если был, то и ролик с его работой в течении 150 секунд есть. Либо ролик, либо дефорсированных двигателей не было. Иного не дано.

А у Титана?

16. Внутри ракеты обманки Сатурн 5 была установлена двигательная установка ракеты Сатурн 1В.

Внутри ЭТОТ КАК ? Мы должны видеть сопла в геометрии F-1, при этом сопла должны качаться для управления ракетой.

Приходим к ПРОЕКТУ АБСУРДА
viewtopic.php?p=15163#p15163

Двигатели H-1 спрятать внутри камер и сопел F-1 и успешно их замаскировать по внешнему виду факела для внешнего наблюдателя.
Внешний вид факела F-1 уникален, такого не было ни до ни после (вероятно не было матрешек "двигатель спрятан в двигателе" ни до ни после)

Но эта СХЕМА АБСУРДА не принята к обсуждению

Где Вы взяли это изображение? Оно отличается от других гравюр из книги:
- другой фон;
- другой стиль (нет ни одной пояснительной надписи);
- разная техника печати ( на пред изображениях все линии одной цветовой плотности, вне зависимости от толщины, а на этом изображении тонкие линии имеют другую плотность). Говорю, не как эксперт, а как книголюб, но подобные вещи сразу заметны.