Сообщения без ответов | Активные темы Текущее время: Вс сен 19, 2021 12:10 pm



Ответить на тему  [ Сообщений: 1040 ]  На страницу Пред.  1 ... 66, 67, 68, 69, 70
 Развернутый тепловой расчет ЖРД F-1 
Автор Сообщение

Зарегистрирован: Вс июл 12, 2015 10:46 pm
Сообщений: 80
Сообщение Re: Развернутый тепловой расчет ЖРД F-1
Велюров писал(а):
BE-4 Engine

Вложение:
BlueOrigin_BE4_Diagram.jpg


Как нетрудно догадаться, ничего общего с Н-1 :|
тут имеет место значичтельное творческое заимствование из конструкции РД-180/РД-191 (до соплового насадка)
схема классическая "глушковская" - окислительный газ, почти полный расход окислителя через ЖГГ, разводка горючего от насоса до камеры тоже подозрительно напоминает советскую школу... :o
там чисто американское - подозрительный насадок черного цвета, или абляционный, или неохлажадемый?

а вот это наше, родное:
Изображение

Вот что значит отсутствие схемы в инете! Даже 180й не узнал...
Вопщем Безос решил не вспоминать давно минувшее, и посметь повторить Глушко... Хмм...
А не вы ли говорили в своей книге давеча, что работа с окислителем газообразным приводит к возгоранию трубопроводов по любому удобному поводу? Н-1 на жидком хоть работал до самой камеры, а тут раскалённый кислород... Что-то я сомневаюсь, что у него получится...
С другой стороны жидким метаном охлаждать дно камеры тоже неплохо...

Вот если бы кислород пускать по стенкам сопла и камеры, а керосин газифицировать - был бы полностью газовый движок!
Велюров писал(а):
Гидразин склонен к разложению со взрывом. Как и гептил. Там более строгие допуски и ограничения.
Чистый гидразин вообще ИМХО нереально по соображениям безопасности
Сильно далеко может полететь! По частям...

Само собой. Я чисто за охлаждение камеры и сопла...

Кстати, ставки на степень прожарки астронавтов в драконе при возврате тут делают?


Пт июл 17, 2020 4:20 pm
Профиль
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 128375
Откуда: Томск
Сообщение Re: Развернутый тепловой расчет ЖРД F-1
john kerry писал(а):
Кстати, ставки на степень прожарки астронавтов в драконе при возврате тут делают?

Это не тотализатор! Но вероятность гибели американских *** очень велика. Прожарка может и не состоится но смерть от сильного перегрева организма или от удара на воду после приводнения очень даже вероятные события.

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Вс июл 19, 2020 10:40 am
Профиль WWW

Зарегистрирован: Вт май 10, 2011 5:13 pm
Сообщений: 4411
Сообщение Re: Развернутый тепловой расчет ЖРД F-1
НеПрохожий писал(а):
john kerry писал(а):
Кстати, ставки на степень прожарки астронавтов в драконе при возврате тут делают?

Это не тотализатор! Но вероятность гибели американских *** очень велика. Прожарка может и не состоится но смерть от сильного перегрева организма или от удара на воду после приводнения очень даже вероятные события.


Вероятность успешного завершения миссии Дрэгона - около 100%. Системы корабля, в том числе теплозащита, прошли многочисленные испытания, в том числе в полёте. Парашютная система также испытана многократно. Так что ставлю на полностью успешное завершение полёта.


Вс июл 19, 2020 3:15 pm
Профиль
Site Admin
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 5:55 pm
Сообщений: 3121
Сообщение Re: Развернутый тепловой расчет ЖРД F-1
john kerry писал(а):
А не вы ли говорили в своей книге давеча, что работа с окислителем газообразным приводит к возгоранию трубопроводов по любому удобному поводу? Н-1 на жидком хоть работал до самой камеры, а тут раскалённый кислород... Что-то я сомневаюсь, что у него получится...
С другой стороны жидким метаном охлаждать дно камеры тоже неплохо...

Тут дело такого рода, что при давлениях подачи 300-400ат жидкий кислород представляет не меньшую угрозу, чем кислый газ в ЖГГ - один чирк лопаткой насоса по корпусу и все летит к ебеням...

Цитата:
В начале войны, когда немецкие войска подошли к Москве, были предприняты попытки применить на Западном фронте оксиликвитные бомбы, разработанные в НИИ-6. Для этой цели были использованы железобетонные корпуса ФАБ-100 НГ и ФАБ-250 НГ. Их набивали смесью мха (сфагнума) и древесного угля, отличающейся высокой поглотительной способностью. Жидкий кислород, доставляемый из Москвы, заливали в бомбы на прифронтовых аэродромах. Снаряженные таким образом авиабомбы сохраняли взрывчатые свойства на уровне бомб, снаряженных тротилом и амматолом 50/50, в течение 3–4 ч для ФАБ-100 и ФАБ-250.


Поэтому кислородно-керосиновая ракета Н1 представляла собой большую угрозу всему хозяйству Байконура риском взрыва мощностью 2 килотонны !!!


Вт июл 28, 2020 1:36 am
Профиль

Зарегистрирован: Вс июл 12, 2015 10:46 pm
Сообщений: 80
Сообщение Re: Развернутый тепловой расчет ЖРД F-1
Велюров писал(а):
Тут дело такого рода, что при давлениях подачи 300-400ат жидкий кислород представляет не меньшую угрозу, чем кислый газ в ЖГГ - один чирк лопаткой насоса по корпусу и все летит к ебеням...

Цитата:
В начале войны, когда немецкие войска подошли к Москве, были предприняты попытки применить на Западном фронте оксиликвитные бомбы, разработанные в НИИ-6. Для этой цели были использованы железобетонные корпуса ФАБ-100 НГ и ФАБ-250 НГ. Их набивали смесью мха (сфагнума) и древесного угля, отличающейся высокой поглотительной способностью. Жидкий кислород, доставляемый из Москвы, заливали в бомбы на прифронтовых аэродромах. Снаряженные таким образом авиабомбы сохраняли взрывчатые свойства на уровне бомб, снаряженных тротилом и амматолом 50/50, в течение 3–4 ч для ФАБ-100 и ФАБ-250.


Поэтому кислородно-керосиновая ракета Н1 представляла собой большую угрозу всему хозяйству Байконура риском взрыва мощностью 2 килотонны !!!

Да... Как всё страшно-то...


Вт июл 28, 2020 4:20 pm
Профиль
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Ответить на тему   [ Сообщений: 1040 ]  На страницу Пред.  1 ... 66, 67, 68, 69, 70

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB