Я тебе привел пример


что в 40-м подвинутые аэродинамики Германии не подозревали ни о стреловидных крыльях, ни о дельта крыле.
Как и основы аэродинамики не подозревали о свойствах звукового барьера.

То, что просто и доступно (для тупых и ***) обычно абсолютно бесполезно для инженеров. Например механика в одномерном пространстве или баллистика в двумерном...

Расскажи свое мнение, отличается ли дозвуковая аэродинамика на уровне ОСНОВ от
аэродинамики на сверхзвуке и гиперзвуке, где воздух в скачке моделируется малосжимаемой жидкостью за счет скачка давления ?

Расскажи свое мнение, переносится ли тепловой расчет на дозвуке в соответствии с ОСНОВАМИ аэродинамики на гиперзвук, где работает гидродинамика без всяких там Cp и Cv для малосжимаемой жидкости ?

Совпадают или формулы аэродинамики на дозвуке с формулами и коэффициентами этих формул на гиперзвуке ?

Или тебе все равно что репостить, главное НЕ ДУМАТЬ ?

Вот и займись самообразованием, можжет, что и поймешь.

Прогресс есть !
неПрохожий освоил Закон Архимеда, как частный случай гидростатики.
Через лет двадцать неПрохожий благодаря форуму освоит и остальное из основ физики и основ логики на доступном (для тупых и ***) уровне
Я не теряю оптимизма !

Аэродинамику сверхзвука и гиперзвука ?
Никаких шансов, поскольку там не работают бытовые свойства воздуха

Например, нет ни теории, ни схем для глушителей под боевой сверхзвуковой патрон.
Схемы с перегородками от дозвуковых пистолетов не работают (на перегородках нет сажи) - сверхзвуковой выхлоп является струей "жидкости", которая даже не касается перегородок. А тем более бесполезны схемы со стружкой

Моя версия глушителей на соплах отлично работает на боевых патронах со скоростью пули 2,5М, но утверждается корифеями, что такого не может быть никогда. У меня цифровая камера не берет момент выстрела

А казалось бы основы аэродинамики должны переносится с дозвуковых пистолетов на сверхзвуковые винтовки

Правильно, тут аэродинамика начала приближаться к пониманию звукового барьера и озадачились необходимостью стреловидного оперения на предзвуке (получен эффект затягивания в пикирование - изменение центровки самолета при наростании скорости)

До гиперзвука еще далеко как до НОО
Кста Х-15 терял на гиперзвуке ориентацию по крену и видимо навернулся по потере продольной устойчивости.
Навскидку эффект "противоэлеронов" на трапециевидном крыле (когда элероны не эффективны или действуют наоборот) на сверхзвуке

Я несколько раз от разных авторов болванам прочитал одно и тоже про аэродинамическое нагревание, но болваны ничего не понимают! Они глупы и невежественны!

Бедняга, в твоих репостах нет ни слова о гиперзвуке, а эмпирические зависимости имеют ограниченную применимость. Дозвук нельзя экстраполировать на гиперзвук.
Слышал о таком методе как экстраполяция ?
Попробуй об этом подумать ?

Ошибается балбес там есть ссылка на скорость 11 км в сек

Отлично, а теперь ссылка на форму и размер капсулы ?

Под углом альфа есть такая фраза

http://svit24.net/world-news/300-world- ... hom-okeane

Космический корабль Dragon приводнился в Тихом океане

Юбилей - 40 лет совместного полета Союз-19 - Аполлон по программе ЭПАС.

Но никто и не вспомнил!

Описание полёта
Дата Время (UT) Пояснение
15.07.1975 12:20:00 старт корабля «Союз-19» (экипаж: Леонов, Кубасов)
15.07.1975 19:50:01 старт корабля «Аполлон» (экипаж: Стаффорд, Бранд, Слейтон )
17.07.1975 16:09:09 стыковка
19.07.1975 12:03:20 отстыковка; корабли находились в состыкованном состоянии в совокупности 46 ч 47 мин
19.07.1975 12:33:39 стыковка
19.07.1975 15:26:12 отстыковка
21.07.1975 10:10:21 тормозной импульс «Союза-19»
21.07.1975 10:50:51 посадка «Союза-19»
24.07.1975 00:00:00 посадка «Аполлона»

Ну почему же сразу "никто и не вспомнил" . Нет вот вспоминали, но как то уж очень скромно:

Консультации Роскосмос-NASA пройдут в рамках празднования юбилея полета "Союз-Аполлон"
9 июля, AEX.RU – Совместное заседание Консультативно-экспертного совета Роскосмоса и Консультативного комитета NASA (Комиссия КЭС — КК) по Международной космической станции (МКС) пройдет в России в рамках празднования 40-летия советско-американского полета "Союз-Аполлон" в 1975 году, сообщил РИА Новости представитель Центрального научно-исследовательского института машиностроения (ЦНИИмаш).

Даже , якобы были празднования или рамки от празднования или даже банкет за счет бывшего космонавта СССР Леонова А.А. , а ныне американского банкира американского банка...но увы нас на этот банкет не позовут , мы типа злопыхатели, очернители достижений человечества в космосе, злобные и подлый завистники, квасные паЦриоты и пр пр пр . Ну проще говоря куда нам в калашный ряд, мы не празднуем эту туфту мы нашли много новой туфты. Я порылся в технической документации Меркурий, Джемини, Аполлон, Скайлэб и ...... короче долго смеялся , это нечто, это покруче фотографий НАСА , а уж в совокупности с ними неопровержимые стопроцентные улики против американских "Успехов" в "космосе". Один из ярких примеров туфты это то, что в обшивке между первой и второй пластинами (обшивками ) не было утеплителя изоляции, фото в цеху и чертежи это четко показали. Потом в капсуле Джемини в основной капсуле в носовой части отсутствовал парашютный блок второго основного парашюта (забыли его нарисовать в тех документации) и фотографии полуразобранной капсулы его носовой части это четко доказывают : в носовой части "космической" капсулы не было места для такого блока. Как делали фокус с приводнением я понял сразу демонстрируют капсулу с парашютом на удалении от массы свидетелей а потом показывают им капсулу с актерами, ну естественно рядом парашюта нет. Парашют сразу не тонет и отстрела строп парашюта (образуется темное пятно на покрашенной поверхности) тоже не было, никаких следов. Нашел я как собирали эти консервные банки с помощью отвертки и в конструкции этой банки шел тепловод и не один от теплового экрана (температура 3000 К по версии НАСА) прямо в кабину к "пилотам" ну в спину им и на бока и на голову раскаленный металлический стержень, точнее стержни ну градусов так 700-800 К на стержнях в районе кабины в течении минуты хватит, чтобы "пилоты" приказали долго жить. Ну и еще так по мелочи нашел много чего. Двигатели какие были у американцев в 60-х на их ракетах и здесь есть масса любопытных моментов. И что то мне подсказывает, не все ляпы и оплошности американцев при организации их обмана мне удалось раскопать в полетах "Меркурий" , "Джемини" , "Аполлон, "ЭПАС" . Нужны специалисты узкого направления, по ЖРД, по электронике в капсулах США, по материаловедению, по фотопленкам и кинопленкам (Спасибо Леониду Коновалову, он много что помог рассмотреть!) Ну тут масса интересных моментов, Элита США вздрогнет от ужаса при публикации этих материалов и широком ознакомлении с этими материалами населения Планета Земля.