Boeing MH 17: Украина подчищает концы и убирает свидетелей выстрела из ЗРК «Бук» (ВИДЕО А. Шария) | Русская весна
Известный медиаэксперт Анатолий Шарий рассказывает о том, как украинские официальные лица прячут концы в воду и устраняют свидетелей по делу малазийского пассажирского самолета, разбившегося в прошлом году над г. Снежное, ДНР.
Антон Геращенко, на тот момент советник министра МВД Украины, год назад заявлял, что по делу Boeing MH 17 имеются тысячи свидетелей, которые видели пуск ракеты с земли. Через некоторое время в другом интервью Геращенко заявил, что свидетелей — десятки. Но 10 октября текущего года, ставший нардепом от Блока Порошенко и членом коллегии МВД Украины, Антон Геращенко заявил уже о двух свидетелях.
Далее нардеп рассказал, что оставшиеся два свидетеля передали свои фотоаппараты и дали показания голландским следователям...
Однако оказалось, что голландские следователи об этом ничего не знают и по-прежнему ищут свидетелей трагедии.
Ранее Геращенко заявлял о том, что на месте крушения лайнера процветает мародерство: местные жители якобы режут остатки самолета на металлолом и даже снимают с погибших обручальные кольца. Эта «информация» в те дни стала причиной проблем со здоровьем у многих родственников погибших людей. Позже слова советника главы МВД Украины не подтвердились.
[youtube]hdHwVXFAfx8[/youtube]

Авторы расследования правильно объясняют наличия одновременно входящих/выходящих отверстий (следов) на частях фюзеляжа Boeing MH17.
Вероятнее всего по Boeingу было запущено две (или несколько) авиационных ракет "воздух-воздух" Р-60М.
Первая, например, пробила в корпус и взорвалась в бизнес-салоне, вторая сдетонировала на подлёте к самолёту от ударной волны первого взрыва...
Поэтому и имеются такие разногласия в определении положения боевой части ракеты воздух-воздух (точка взрыва) (в версии авторов) относительно самолета в момент взрыва.


Мысли в слух по прочтению предварительного ещё июльского Доклада "О ИТОГАМ ИССЛЕДОВАНИЯ ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН АВИАКАТАСТРОФЫ МАЛАЗИЙСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА БОИНГ-777-200 9M-MRD, ПОТЕРПЕВШЕГО КАТАСТРОФУ 17.07.2014 Г. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕЙСА МН-17 ИЗ АМСТЕРДАМА В КУАЛА-ЛУМПУР.

Читать здесь - http://albert-lex.livejournal.com/68374.html

ВПОЛНЕ ВЕРОЯТНО ЧТО РАКЕТА ВОЗДУХ ВОЗДУХ МОГЛА ВЗОРВАТЬСЯ ВНУТРИ САЛОНА.
15.10.2015 - 19:57
Пол Крейг Робертс: Только и д и о т может поверить отчёту голландцев! | Русская весна
Статья опубликована американским экономистом и политологом Полом Крейгом Робертсом на его сайте paulcraigroberts.org после обнародования отчёта Совета безопасности Голландии.

Перевод «Русской Весны».

Я читал, что отчёт о причинах крушения малайзийского Боинга над Украиной голландцам вручат и дадут прочесть вслух, знал, что никакого расследования не будет, никто не станет обращать внимания на факты. Так оно и произошло.

Я не хотел писать об этом отчёте, потому что вашингтонская пропаганда уж победила, во всяком случае на Западе, безапелляционно возложив вину на Россию. Но то, как западные СМИ исковеркали сказанное в отчёте, просто невероятно.

Например, я слышал, как московский корреспондент NPR* Кори Флинтофф сказал, что ракета была выпущена украинскими сепаратистами, которым не хватило ума и умения обращаться с такой техникой, а значит, была фактически выпущена русскими. Ничто в тексте голландского отчёта не подводит нас к такому заключению. И тут одно из двух: либо журналист вопиюще некомпетентен, либо сознательно врёт.

Единственное, о чём точно говорится в отчёте, это то, что ракета была российского производства. Но в отчёте нет ни слова о том, кто осуществил запуск. Напротив, из текста отчёта ясно видно, что вина возлагается не на Россию, а на Украину, не закрывшую своё воздушное пространство над областью активных боевых действий. Юристы уже начали работу над исками семей погибших к государству Украина. Само собой, ни о чём таком в западных СМИ не говорят.

Как я писал в июле прошлого года, на момент официального сообщения о крушении Боинга у западных СМИ уже была заготовлена история «Это всё русские!». А вот о чём Вашингтон всегда молчал, так это о мотивах сепаратистов: зачем им нужно было сбивать этот самолёт? Да незачем. Российское руководство никогда бы не дало добро на такую авантюру, а ответственных перевешало бы.

Поэтому я говорил и говорю, что версия Вашингтона никакой критики не выдерживает, а поверить в неё может только ***.

Какие же мотивы могли быть у Вашингтона? Их много. Для того, чтобы демонизировать Россию все средства хороши. Чтобы показать европейским правительствам, что не стоит противиться санкционной экономической политике в отношении России. А политику эту Вашингтон использует в первую очередь для того, чтобы разорвать экономические связи между Европой и Россией.

Российские производители ракет Бук доказали, что если самолёт и был сбит их ракетой, то ракета эта была такого года выпуска, что может состоять на вооружении только у Украины. На вооружении у России сейчас модернизированная версия с отличающимися тактико-техническими характеристиками. Повреждения малайзийского самолёта не сопоставимы с разрушительной силой российского модернизированного Бука.

Так что отчёт голландцам вручили, а придать ему хоть какую-то правдоподобность не потрудились. Как и включить в него данные, рассекреченные и предоставленные производителем ракет этой системы. Опять же, в отчёте голландского Совета безопасности не рассматривается версия с украинским истребителем. Ценность этот отчёт представляет такую же, как и отчёт по расследованию причин катастрофы 11 сентября.

Не нужно ожидать от западных СМИ признания моей правоты. Эти люди зарабатывают на жизнь ложью. Одна из причин того, что у Запада нет будущего, заключается в том, что у Запада нет прессы, нет СМИ, только правительственная пропаганда, лоббисты интересов корпораций и апологеты их совместных преступлений.

У западных СМИ давно нет независимости. Редактор крупнейшего немецкого издания написал и издал книгу, которая стала бестселлером, в которой открыто говорит о том, что работал на ЦРУ и что каждый журналист европейских мейнстримных изданий — не более чем рупор вашингтонской лжи. Само собой, книга не была переведена и опубликована в Штатах.

NPR, как и другие западные СМИ, утратила целостность. Они утверждают, что существуют на средства читателей, однако существуют они на деньги корпораций. Режим Джорджа Буша фактически разрушил NPR, назначив двух женщин из республиканской партии для надзора за редакционной политикой.

Как человеку, который работал в команде Рейгана и внёс вклад в окончание холодной войны и связанной с ней ядерной угрозы, мне отвратительно видеть, как западные СМИ эту угрозу воскрешают. На наших глазах.

Ниже мы приводим некоторые комментарии западных пользователей портала Zerohedge, где также была опубликована статья Пола Крейга Робертса

Looney: Ракета сдетонировала, как и должна была, в нескольких метрах от самолёта. Простая математика, да? Так как же так получилось, что никто не в состоянии определить вполне предсказуемую траекторию и точку запуска с точностью до нескольких метров? Мы легко можем рассчитать траекторию гравитационного маневра вокруг Луны или приземлиться на астероид! Ракеты Илона Маска попадали в крошечные баржи в океане. А в случае с MH17 все эти методы вдруг перестают работать?

Что, в Голландии нет калькуляторов, счёт или хотя бы логарифмической линейки?

Jack Burton: Вы слышали когда-нибудь о расследовании причин авиакатастрофы, в ходе которого бы не изучались и не публиковались бы записи черного ящика? А как вам расследование без записей авиадиспетчерской службы? Почему в расследовании не принимает участие диспетчер, который вёл тот рейс? Та женщина-диспетчер уже полтора года в отпуске? CNN и NPR с покерфейсами притворяются, что всё это расследование, ну да.

jeff montanye: Чем-то всё это напоминает мне расследование катастрофы 11 сентября. Там тоже не было никаких черных ящиков.

И ещё вот это кажется мне странным: Малайзия не позволила провести предварительное следствие. Членам семей сорока трёх жертв не позволили открыть гробы. Ван Лайлатул Мастура сказал: «Нам запретило правительство, никто не должен был видеть, все тела, которые привезли, их никто не был видеть».

Latina Lover: Вы можете себе представить ситуацию, в которой вы лишены права в последний раз увидеть свою мертвую жену или ребенка потому что «это запрещено правительством»? По-моему, это пахнет каким-то укрывательством.

Помните крушение Germanwings? Меньше 72 часов понадобилось, чтобы обнародовать записи из кабины пилотов. А голландцы уже 15 месяцев не могут? Готов поспорить у Путина есть копии записей черного ящика и он просто ждёт выгодного момента, чтобы хлопнуть ими по голове всех этих *** из Голландии, остальной Европы и Америки.

h_wizard: Я хорошо помню три авиакатастрофы, которые произошли вскоре после падения Боинга на Украине. Все черные ящики были найдены и расшифрованы на протяжении нескольких дней или недель. (Возможно, потому что один из них потерпел крушение в Африке). Так что да, всё это «расследование» — полнейшая чушь.

* NPR - National Public Radio — крупнейшая некоммерческая организация, которая собирает и затем распространяет новости с 797 радиостанций США. Финансируется за счёт пожертвований слушателей.

[youtube]VwFDKWwJTfA[/youtube]

"Когда дым рассеялся, Боинга на площадке не было.
Только прах легким столбом еще вился на краю обрыва.
Все в один голос вскрикнули.
- Finita la comedia! - сказал я...".
___________________________________________________________________

статья:
МАЛАЗИЙСКИЙ "БОИНГ": СЛЕДСТВИЕ ЗАКОНЧЕНО, ЗАБУДЬТЕ!"

цитата:
Что же касается версий, то вот еще одна, свежая, которую еще никто не выдвигал. И Airbus A320 компании Germanwings, и оба рейса авиакомпании Malaysia Airlines, один из которых (MH370) пропал над Индийским океаном, а второй (MH17) был сбит в небе над востоком Украины, были застрахованы одной страховой компанией – компанией Allianz. Эта же компания застраховала лайнер AirAsia, который тоже потерпел крушение над Яванским морем в декабре 2014 года. Может быть, здесь стоит поискать вину России и Путина? Дарю эту версию американской разведке.

Подробнее: http://antifashist.com/item/malazijskij ... ast-2.html

http://mh17.webtalk.ru/search.php?action=show_recent
Обновление информации

....
По поводу крушения Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа".

У меня две версии.

Первая: попадание в самолёт метеоритом или сошедшим с орбиты "космическим мусором"...

Вторая (вероятная) - взрывное устройство могло быть заложено в касалетку (то есть упаковку бортового питания пассажира) ещё в Шарм-аль-Шейхском кейтеринеге...
(Почти по фильму "Спасите Конкорд"...)
___________________________________________
И ешё - авиационный двигатель сам по себе взорваться не может.
Загореться - да!, но взорваться... (ибо взрыв это детонация, а там детонировать нечему...).

Согласен.
Надо учитывать разряженность и отрицательную температуру.
Эта тема не для этого форума

Первая ласточка...



Вторая...


__________________________________________________________________

Кстати сказать...., дополнение к моему вчерашнему посту:



Ланчбокс с надписью - SS catering, это и есть, возможно, египетская кейтеринговая компания (или филиал?)

температура тут ни при чем. трдд может механически разрушится, но фугасный взрыв невозможен.
только если в двигатель подложить бомбу или вместо керосина будет нечто иное, но жидкое... типа бензина. и то, больше будет пожар со вспышкой.

п.с. почему не для этого форума? опять высокомерие?

http://lenta.ru/video/2015/11/03/airbus_versia_experta/

http://mh17.webtalk.ru/search.php?action=show_recent
Обновление информации

У нас там на форуме *** нет

..............Истребитель сопровождает Боинг-777
Офицер: 730-й, близко не подходи! СЕЙЧАС БАБАХНЕТ

Летчик: Да вижу, понял, отойду ОТ ГРЕХА ПОДАЛЬШЕ. 730-й! Сопровождаю.

Офицер: 730-й, вас понял, БУДУ СОПРОВОЖДАТЬ И МУХ ОТГОНЯТЬ, ПУТИН ЛЕТИТ, до команды.

(Спустя еще две минуты (лету 15км) летчик сам выходит на связь, он сильно взволнован. — Прим. ред.)
НЕ В ТОТ ДЕНЬ, НЕ В ТОТ ЧАС, ЗАБОДАЙКА МЕНЯ КОМАР

Летчик: На большом вспышка! 730-й, наблюдаю вспышку!
Офицер: 730-й, не понял, повтори.
НЕ СБЕРЕГ БОЛЬШОГО, МУХА ПРОРВАЛАСЬ.

Летчик: На большом вспышка... взрыв!
Офицер: Ракета? МОЛОДЦЫ, МЕТКО СТРЕЛЯЮТ БОЙЦЫ МУХОЙ, ХОРОШИЙ КОНДИЦИОНЕР НА 10 КМ, МИНУС 40 ПО ЦЕЛЬСИЮ, КИСЛОРОДА МАЛОВАТО.

Летчик: Нет, не видел посторонних РАКЕТ, ЗДЕСЬ ЧУЖИЕ НЕ ЛЯТАЮТ. Возможно, взрыв на борту А МОЖЕТ И НЕ ВЗРЫВ, Я ЖЕ ВСЕ ТАКИ ВОЕННЫЙ ЛЕТЧИК, ЭТО ВАМ НЕ ФОТОГРАФИИ ПЕРДОНИТЬ

Офицер: 730-й, взрыв на борту? С земли? Подтвердите!
ЗЕМЛЯ, Я ЗЕМЛЯ, Я РОДНЫХ ПРОВОЖАЮ ПИТОМЦЕВ, ДОЧЕРЕЙ, СЫНОВЕЙ, ДОЛЕТАЙТЕ ДО САМОГО.... И НА ЗЕМЛЮ ВОЗВРАЩАЙТЕСЬ СКОРЕЙ

Летчик: Нет, попадания не видел С ЗЕМЛИ НЕ ВИДЕЛ, 73-Й Я ВЫШЕ ОБЛАКОВ, ТЫ ЧЕГО ПУРГУ ШМЯКАЕШЬ. Он сам взорвался!
Офицер: 730-й ВОТ И ЧУДНЕНЬКО