Сообщения без ответов | Активные темы Текущее время: Ср июн 20, 2018 4:10 pm



Ответить на тему  [ Сообщений: 4389 ]  На страницу Пред.  1 ... 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290 ... 293  След.
 Большой космический обман США 
Автор Сообщение
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/1.htm
Попов А.И. о ЖРД F1:
"Куда пропали сверхмощные двигатели F-1?
Только в 1988 году, почти через 20 лет после первого полёта «Сатурна-5», СССР смог создать ракету «Энергия» (илл.9) примерно с той же грузоподъёмностью, которую НАСА назвала для «Сатурна-5».
Изображение
Илл.9. Двигатели от «Энергии» на американской ракете
а) 1988 год. Советская ракета "Энергия"; б) двигатель от ракеты «Энергия» - РД170; в) двигатель РД180 (модернизированный РД171); г) 2003 год. Старт американской ракеты «Атлас» с двигателем РД180.
...........................................
Ведь если двигатели F-1 не только стояли на выставках , но и работали, то тогда это американские двигателисты опередили советских, по крайней мере, на 20 лет. И по логике прогресса к настоящему времени у НАСА должны иметься двигатели, более совершенные, чем РД-180. Но американцы почему-то покупают российские РД-180. А тогда существовали ли в действительности двигатели F-1 и та ракета «Сатурн-5», которую могли поднять только они?"
Но есть еще более печальные новости для американской версии:
http://www.buran.ru/htm/07-3.htm
" В июне 1974 г. были разработаны технические предложения по двигателю РД-150 с тягой до 1500 т. Расчетные и конструкторские проработки, начиная с 1974 г., сопровождались экспериментальными исследованиями."
Если верить этой статье, то видимо существовал какой-то образец, ЖРД с тягой больше чем мифический ЖРД "Фи1", раз с ним, с РД-150 проводились "экспериментальные исследования
http://engine.space/
Здесь есть данные, что РД-150 имел параметры тяги "1002,6 тс на уровне моря и 1135,9 тс в вакууме". Это тоже больше чем тяга мифического "Фи1"
Якобы, проводились испытания с образцом такого ЖРД в июне 1974 года. Куда исчез этот ЖРД, во что он преобразовался или просто его разработка была заброшена пока точно не известно. Но это показатель того, что даже от мифических параметров, мифического "Фи1" наши разработки не отставали от американских мифов на 20 лет.
И есть еще один пример, который показывает, что даже официально не было отставания на 20 лет от американских лгунов. Вот этот ЖРД, вполне реальный, существовавший в реальном мире, как говорят в "металле":
"«РД-270» (Ракетный двигатель 270, 8Д420) — советский жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) производства ОКБ-456. Предназначался для использования на первых ступенях альтернативной лунной ракеты «УР-700». Работы над двигателем были завершены 31 декабря 1970 года вместе с прекращением работ над ракетой-носителем. Разработка была остановлена на стадии доводочных испытаний и существуют только пробные двигатели. Тяга Вакуум: 685 тс (6,71 МН); Уровень моря: 640 тс (6,27 МН)
Нет, нет, даже по официальной версии не было отставания специалистов СССР в области создания ЖРД от американских лгунов!

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Чт мар 08, 2018 7:45 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Попов А.И. называет участников Лунного Обмана США, под руководством НАСА, и программы по фальсификации полетов в "космос" США под эгидой как НАСА, так и Пентагона (ВВС), "критиками":
"Критиков «устранить»!
В декабре 1968 года американцы якобы начали полёты на Луну. А в течение всего предыдущего 1967 года в отряде астронавтов НАСА свирепствовали несчастные случаи с летальным исходом. Погибали астронавты вдали от космоса и при самых земных обстоятельствах. Первые «несчастные» случаи произошли ещё раньше – в 1964 – 1966 г.г. во время выполнения программы «Джемини». Всего погибли примерно 15% от состава отряда.
Скептики выдвинули версию, что «случайность» настигала тех, кто не выказал достаточно патриотизма, чтобы участвовать в спектакле космических полётов, вместо самих полётов.
Таких «отказников» можно понять. Действительно, опытнейшие лётчики в расцвете сил поступили в отряд НАСА, мечтая о полётах в космос. Но вместо этого они постепенно открывали для себя, что им придётся быть главными актёрами в довольно грязном спектакле. Вряд ли кого из членов отряда такая перспектива обрадовала. Но большинство смолчало, понимая, что назад пути нет.
Однако видимо, нашлись «непонятливые», которые не осознали, что у них нет выбора, и не выразили явной готовности к участию в космической афере. Как с ними быть? Ведь шефы раскрыли им тайну готовящейся космической аферы. И эти с этого момента выявившиеся несогласные стали потенциальными источниками утечки сверхсекретной информации. Информации, способной нанести колоссальный ущерб престижу США. Значит, они должны замолчать и замолчать навечно!"
Александр Иванович человек добрый И он тоже слишком хорошего мнения об американских "опытнейших летчиках". Эти военные преступники убивали корейских и вьетнамских мирных жителей без всяких угрызений Совести. И участие "в "грязном спектакле", их точно не смущало. Эти редкие мерзавцы, все как на подбор, не гнушались участия в грязных войнах, а тут какой-то спектакль и убивать корейских и вьетнамских женщин, стариков и детей не надо.
Наверное в этом случае их правильно было назвать ...шантажистами и болтунами, а не критиками.
Поверхностное исследование биографий этих летчиков показывает,что все, кроме Гриссома, никогда не позволяли себе какой-то критики в отношении космических программ США как в структуре Министерства обороны США, это проект "MOL"- Пилотируемая орбитальная лаборатория ( Manned Orbiting Laboratory), так и в структуре НАСА -это проекты "Меркурий", "Джемини", "Аполлон". Большинство пилотов США, подозрительно погибших в средине 60-х участвовали в программе "MOL"
Летчики США, военные преступники, скорее всего , не переживали по поводу участия в "грязном спектакле", у них , как у обычного американца, сразу появилось желание сорвать свой куш в жизни, получить хорошую оплату за такое участие. Отсюда могли быть попытки шантажа руководства со стороны глупых военных преступников США-"опытнейших пилотов". Плюс, некоторых из них , видимо, распирало желание разболтать о релиях Большого Космического Обмана США
Болтуны и шантажисты не понимали, какое наказание их ждет за такие глупости.
Вот их и наказали, в назидание потенциальным болтунам, шантажистам, предателям и , возможно, и правдолюбцам. Наказание простое и очень эффективной: смерть болтунам и шантажистам!

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Сб мар 10, 2018 12:24 am
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Попов А.И. затронул любимую для всех публицистов, пишущих о США тему о ликвидации двух американских прохвостах, братьев Кеннеди, надо признать , что это были редкие мерзавцы, среди всей череды так называемых Президентов США.
Эти два проходимца решили почему то, что они сильнее акционеров ФРС США, и могут вернуть официальному Правительству США право печатать деньги, доллары. Эти наглецы были преступниками по законам США и по хорошему и того и другого братца надо было упрятать за решетку на пожизненное заключение. Но США особая страна, там откровенные проходимцы и негодяи пользуются ошеломляющим успехом и всенародным признанием. Вспомним того же Рузвельта, который организовал концентрационные лагеря для своих граждан, для "общественных работ", где бесследно сгинули, якобы, пять миллионов человек. Никто пока точно не посчитал число уничтоженных граждан США, вина которых была в том, что они голодали и оказались без жилья, и без работы.
"Канализатором этой массы ненужного населения стали "общественные работы" Рузвельта…. В общей сложности в 1933–1939 годах на общественных работах под эгидой Администрации общественных работ (PWA) и Администрации гражданских работ Civil Works Administration - СВА (это строительство (беломор)каналов, дорог, мостов зачастую в необжитых и болотистых малярийных районах), с единовременным числом занятых до 3,3 миллионов. Всего через американский ГУЛАГ общественных работ прошло 8,5 миллиона человек — это не считая заключенных"
https://www.pravda.ru/world/northamerica/usacanada/23-12-2012/1139509-golodomor-0/
Потом в начале 42 "добренький" Президент США создал концентрационные лагеря для немцев и японцев , тоже граждан США, но не той нации. Сколько погибло в этих лагерях История точно не знает, но видимо не мало:
http://ww2history.ru/4622-prestuplenija-ruzvelta-v-gody-vtorojj-mirovojj-i.html
"Президент Рузвельт 19 февраля 1942 года, своим чрезвычайным указом № 9066, поручил военному министерству поместить всех японцев — около 112 тысяч человек, — независимо от того, имели ли они американское гражданство или нет, в концентрационные лагеря. Из всего количества -80 тысяч японцев оказались гражданами США. Генерал Джон Девитт (или Де Уитт), назначенный командующим западным оборонительным округом (охватывавшим штаты Калифорния, Орегон и Вашингтон), заключил: «Японская раса — враждебная раса. Хотя немало японцев во втором и третьем поколении, родившихся в США, являются американскими гражданами и американизированы, их расовая природа не изменилась. Мы всегда должны проявлять беспокойство по поводу японцев, пока они не стёрты с лица Земли».
Японцы, продав за бесценок свое имущество, были помещены в 13 концентрационных лагерей, где жили без канализации, теплых вещей и кухонь. А в Вайоминге, надо сказать, зимой стрелка термометра падает до -20. Охранники тоже не шибко церемонились с «врагами народа» и периодически постреливали «узкоглазых», которые были шибко недовольны."
Этот садист, убийца и вор Рузвельт подготовил план бомбардировки Японии, и не только Японии, атомными бомбами. И при этом этот вор и убийца, изъявший у граждан США все золотые украшения личного пользования ...в бюджет США, а может и не в бюджет, был любим и обожаем своим народом. Какой поп, такой и приход!
И много еще интересного натворил этот деятель
Рузвельт , несмотря на то, что его реальный образ очень далек от идеального, рекламного образа "Великого" Президента США пользовался у американцев большой популярностью.
Что-то подобное произошло и в отношении Президента США.Кеннеди.
Естественно Кеннеди не был критиком Лунного Обмана США. Больше того, это он стал организатором Большого Космического Обмана США и встал на путь фальсификации пилотируемых полетов, потому, что другого выхода не было. Реальный,пилотируемый полет в космос на Низкую Опорную Орбиту (НОО) американцы в 60-х годах выполнить не смогли.
Почему он был уничтожен? Причин и мотивов было много. Кеннеди всерьез планировал отнять у ФРС США право печатать деньги. Одного этого было достаточно, чтобы он получил пулю в шею и голову.
Вице-Президент Джонсон хотел стать Президентом США, и после смерти Кенненди он им стал. После смерти Кеннеди, именно Джонсон стал главным куратором Большого Космического Обмана США и Лунного Обмана США. в бытность его правления была заложена основа проекта "ASP" - Проект Симуляции Аполлона. Джонсон засекретил все документы по подготовке к "лунным" полетам. Этот Президент США на целых 60 лет: "Президент Джонсон позаботился о том, что все архивные материалы о Миссии "Аполлон" быть строго засекречены до 2026 года.
Не Никсон это сделал, а Линдон Джонсон, 36-й Президент США от Демократической партии с 22 ноября 1963 года по 20 января 1969 года. Первый "лунный полет" совершен в июле 1969 года , все кинокадры лунного шоу должны быть выполнены заранее, до 1969 года, создание художественного фильма в США длилось в те времена не менее года . Значит все основные материалы, как минимум первой "лунной серии" этого фантастического фильма были сделаны в период правления Президента Джонсона. Вот у него точно был мотив для ликвидации и Президента США Джона Фицджералда Кеннеди, так и для ликвидации кандидата в президенты США Роберта Кеннеди, который рвался к власти и хотел на посту Президента расследовать по полной программе все обстоятельства смерти своего брата, найти виновных и наказать их.
Обстоятельства его биографии , где показано, что Кеннеди младший хотел бороться с коррупцией и мафией тоже им хорошо демонстрируют, что он был не жилец, как только объявил, что хочет стать Президентом США. "С 1955 года Роберт Кеннеди был адвокатом в Верховном суде США, с 1957 года занимал должности в государственном аппарате США, где проявил себя в качестве борца против коррупции и гангстеризма.В 1960 году Роберт Кеннеди возглавлял предвыборный штаб своего брата Джона. В этом же году написал книгу «Внутренний враг», призывающую к борьбе с мафией....В своей предвыборной кампании 1968 года Роберт Кеннеди выступал за прекращение войны во Вьетнаме и вывод оттуда американских войск, за мирные переговоры между Северным и Южным Вьетнамом, за нормализацию советско-американских отношений путем переговоров по ядерному оружию. Во внутренней политике Кеннеди поддерживал борьбу чернокожих граждан за гражданские права."
Да, такой человек мог быть препятствием для осуществления Лунного Обмана США, который частично организовывала именно та самая мафия, с которой пытался,якобы, бороться Роберт Кеннеди. Во всяком случае на словах пытался "бороться". Такого человека даже опасно подпускать к секретному проекту "ASP". Это делать было нельзя. Сделать из него марионетку, частью мафиозной структуры, было бы гораздо сложнее, чем из Никсона! Роберт, как и его братец имел много амбиций и наверное захотел бы больше, чем та доля прибыли от "лунного проекта", на которую был согласен Никсон. Так что ликвидация Роберта Кеннеди, как угрозы осуществления "лунных полетов", была возможна именно по этой причине.
При этом естественно братец Президента Кеннеди сам был не идеалом, он сам и клан Кеннеди тоже были связаны с мафией и творили вместе со старшим братиком на пару, что попало:
"В книге "Жизнь Джона Кеннеди" Томас Ривз приводит такие факты. Ночь перед инаугурацией президент провел со своей очередной пассией, а перед знаменитыми теледебатами с Ричардом Никсоном его вдохновляла девушка по вызову.
По свидетельству ЦРУ, в Белом доме Кеннеди часто видели пьяным. Иногда он даже баловался наркотиками - марихуаной, кокаином, гашишем и даже ЛСД.
Президенту все сходило с рук. Во-первых, охрана всегда предупреждала его о появлении жены в Белом доме, и Джон успевал скрыть следы любовных утех. Во-вторых, он дружил с актером Питером Лоуфордом. Тот был мужем Пат, сестры Жаклин Кеннеди, и жил в Санта-Монике в Калифорнии. В его доме на берегу океана Джон с Робертом часто устраивали свидания с дамами." (Википедия) Ну то бишь пьяные оргии, если кому не понятно, устраивали братики и там эти наркоманы отрывались по полной!
Так что этот "борец" с коррупцией Роберт Кеннеди мог просто потребовать увеличение своей доли в прибылях, которые должна была получить коррупционная Система США от реализации Лунного Обмана США, с огромными объемами финансирования , как официального, так и неофициального.
А Ричард Никсон был своим парнем для мафии, для коррупционной системы США, для акционеров ФРС США, он быстро все понял, что нужно продолжать дело Линдона Джонсона и не останавливаться в деле организации "лунных полетов". Реальные правители США ему все разъяснили и он не дергался и выполнял все задачи, поставленные настоящими правителями США по проекту "ASP" и увеличение своей доли прибыли не требовал, поэтому его и не убили.

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Сб мар 10, 2018 8:30 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Попов А.И. о гибели инспектора Рональда Бэрона, вместе с семьей:
"Не забудем и о гибели в 1967 году ещё одного человека. Он не был астронавтом, но был вполне причастен к программе «Аполлон». Томас Рональд Бэрон четыре года (до конца 1966 – го) работал на космодроме инспектором по безопасности на строительстве комплекса «Аполлон». После тесного знакомства с «Аполлоном» он написал два доклада - сначала в 55 страниц, а затем в 500. Тема общая - полная непригодность корабля «Аполлон» к полётам на Луну. Второй его доклад был даже заслушан в Конгрессе США, а на следующий вечер Бэрон «случайно» погиб («случайно» вместе с семьёй)."
Кем он интересно вообразил себя этот инспектор по технике безопасности? Шишка на ровном месте. Но что интересно этот инспектор был якобы, уволен после утечки содержания первого доклада в СМИ. Таким образом подробный доклад в 500 страниц он готовил уже будучи безработным?
Более того ему угрожали, о чем он сообщил в специальной комиссии Конгресса: "21 апреля 1967 года инспектор дал предварительные показания первой комиссии, которая заседала на космодроме (мыс Кеннеди, Флорида). Председателем комиссии был член палаты представителей конгресса США Олин Тиг
27 апреля 1967 года инспектор Т. Бэрон докладывался уже на специальной комиссии конгресса.
«Томас Рональд Бэрон заявил перед Конгрессом, что плачевное состояние аппарата не позволило бы достичь Луны. Бэрон представил отчёт на 500 листах. Высказав своё мнение, Бэрон превратился в живую мишень. Корреспондент: «Вы чувствуете давление со стороны НАСА?». Бэрон: «Нет! Хотя сразу после этого инцидента, мы с женой получали звонки с угрозами, но сейчас всё тихо»."
https://history.nasa.gov/Apollo204/barron.html
Вот основные сведения об этом докладе: "Доклад Барона (1965-1966)
"Барон был рядовым инспектором в Центре имени Кеннеди с сентября 1965 года по ноябрь 1966 года, когда он попросил и получил отпуск. Он сделал замечания; собрал сплетни, слухи и критические замечания от своих коллег; и написал ряд критических заметок. Он подробно описал, но не документировал, трудности, происходящие с лицами, частями, оборудованием и процедурами. Барон наблюдал за ошибками и проколами крупной организации и, судя по всему, выполнил свою работу в качестве инспектора контроля качества с удвоенной силой. Он отметил плохое качество изготовления, загрязнение космических аппаратов 012, несоответствия установок, проблемы в системе экологического контроля и многие нарушения правил чистоты и безопасности.
Барон передал эти и другие критические замечания своим начальникам и друзьям; то он преднамеренно позволил своим выводам просочиться к журналистам. Компания "North American " считала эти действия безответственными и уволила его 5 января 1967 года. Затем компания проанализировала и опровергла все обвинения и обвинения Барона".
Действительно, когда инспектор составил на свой страх и риск доклад на рассмотрение Конгрессу , он уже не был инспектором! Он видимо пытался отомстить своим бывшим работодателям и собирал все слухи и подозрения о чем сообщил его бывший "друг":
"Когда его обвинительные заключения были наконец переданы в подкомитет Тига, во время встречи на мысе 21 апреля авторитет Барона был подвергнут сомнению одним из его предполагаемых информаторов, одним из сотрудников "North American"по имени Мервин Холмбург. Холмбург отрицал, что знал о причинах аварии, хотя Барон сказал комитету, что Холмбург «точно знал, что вызвало пожар». Холмбург заявил, что Барон «получает всю свою информацию от анонимных телефонных звонков, от людей, которые могли не информировать его, и люди сообщали ему, якобы, сведения то здесь, то там. Это то, что он мне говорил».
В этом докладе описан тот бардак, который царил в системе Проекта Симуляции Аполлона (ASP)^
"ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ
Инциденты, описанные в этом отчете, можно разделить на несколько категорий. Я перечислил эти категории в интересах и разъяснениям читателя.
Следует отметить, что все эти проблемы были предоставлены моим руководителям в то время, когда они имели место или вскоре после этого. Многие из проблем могли и должны были быть устранены или предотвращены, если НАА предпримет надлежащие шаги для этого. Почти каждый случай неприятностей дал ясное предупреждение о том, что должно произойти. Вот почему я говорю, что если бы лидер или помощник руководителя предпринял надлежащие действия, то по большей части можно было бы избежать многих проблем
Отсутствие координации между людьми на ответственных должностях.
Отсутствие связи между почти всеми.
Тот факт, что люди на ответственных должностях серьезно не воспринимали многие проблемы.
Инженеры управляют оборудованием вместо технически грамотных людей.
Многие техники не знают своей работы. Отчасти это связано с тем, что они постоянно переходят от одной работы к другой.
Люди слабо обучены и знакомы с нормами техники безопасности, когда дело доходит до безопасности.
Люди не понимают что необходимо соблюдать санитарные нормы, когда дело доходит до поддержания уровня чистоты.
Мы не прилагаем достаточных усилий для обеспечения соблюдения PQCP. (Видимо это аналог ГОСТа по контролю за качеством)
Люди не получают официальный перерыв, тайм-аут.
Мы не поддерживаем надлежащую работу и системные записи.
NAA ( Североамериканская авиация , крупнейший американский аэрокосмический производитель с 1928 по 1967 год) не дает рабочей силе чувство выполненного долга.
Не существует одной процедуры, которую я могу запомнить, которая была завершена без отклонений, как письменных, так и устных.
Предотвращение жестоких практических ошибках, когда компания узнает об этих ошибках.
Постоянная передача QC ( quality control проверка качества) и технических сотрудников в различные типы задач. Многие из техников расскажут человеку QC что они никогда раньше не выполняли этот тип работы или раньше не использовали этот тип оборудования. Это одна из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкивается NAA.
Ниже приведен список политиков, которым должен следовать NAA, чтобы сделать себя «профессиональными» людьми, которыми они должны быть в первую очередь. Я боюсь, что у публики был неправильный имидж, когда они думают о проекте «Аполлон». Они, вероятно, считают, что каждый точно знает, что они делают в любое время. Вероятно, они также считают, что работа здесь на пусковых комплексах осуществляется на регулярной основе. Они не правы. Мне сказали два менеджера, что мы все еще находимся на стадии исследований и разработок, даже если мы собираемся отправить пилотируемый космический корабль. Это, я твердо верю, является неправильным подходом к проекту. НАСА знает или понимает, что каждая спецификация, которая у нас есть, неадекватна для выполняемой задачи? Знают ли они, что они постоянно меняются, чтобы соответствовать качеству тестируемой части или системы? Насколько они полностью осознают компромиссную позицию, которую НАА внесла в программу? Знают ли они, что из большого числа людей, которых мы работаем на аппаратных средствах, не удовлетворены их собственной работой и работой других? NASA не знает об огромных корягах, которые продолжают получать инспекции. Знают ли они, откуда взялись все детали и материалы? Я считаю, что на все эти вопросы можно ответить словом «Нет».
Если OCP был написан для конкретной системы, его не следует изменять. Спецификации процесса не должны изменяться, чтобы соответствовать результатам теста на компоненте.
Мужчины должны быть назначены на конкретную задачу или область и оставаться там. Таким образом, его шансы на продвижение повышаются. Слишком много людей «переносятся» непосредственно перед тем, как привыкнуть к системе или рабочей области. Если бы они остались там, где они были, мы бы действительно строили «профессиональную» группу инженеров, техников и механиков. Как сейчас, у нас их очень мало.
Наши руководители или кто-либо другой, которые пишут «Внутренние письма», должны координировать свои действия с людьми, которые будут затронуты письмом. В большинстве случаев это не делается.
Мы должны полностью исключить все устные приказы.
Все стартовые люди, люди, занимающиеся поиском и устранением неисправностей, системные инженеры должны более тесно сотрудничать с НАСА. Я считаю, что если бы у нас было больше людей НАСА, чтобы выяснить, выполняет ли подрядчик свои договорные обязательства, многие проблемы могут быть устранены. Я бы подумал, что такой масштабный проект оправдает это наблюдение.
Группа безопасности, которая немедленно позаботится о нарушениях безопасности.
Сдвиньте график, чтобы они дали человеку твердую привязку, за которую им платят.
Немедленно исследуйте неправильные практики и не отталкивайте их.
Решите огромную проблему общения между всеми людьми.
Многие из проблем, о которых идет речь, связаны с моральным духом трудящихся. В разное время было много апатии со стороны этих людей. Большая часть этого обусловлена ​​плохими условиями труда, которые преобладают в некоторых областях. Туалеты и ванные комнаты очень бедны. Кажется, нет достаточного количества прицепов для рабочего персонала. Техники в свое время имели все свои ящики для инструментов, дополнительную одежду и т. д. В небольшом полуприцепе. Техники также остались в этом трейлере. У них не было другого места. Много раз нам приходилось сталкиваться с элементами в течение длительных периодов времени. Не было людей, чтобы освободить нас, или никто не планировал облегчения. Из-за этой проблемы люди пропустили обеды. Слабость Компании по защите мужчин путем соблюдения политики безопасности была еще одной проблемой для мужчин. Я помню человека, который отказался пойти в спасательную операцию, потому что он не чувствовал себя в безопасности. Он должен был отчитываться перед помощником менеджера QC (ОТК)
Постоянная передача людей из одной задачи в другую, даже если они находятся в середине теста, отвлекает внимание техников. Он никогда не знал, правильно ли было выполнено испытание или возникли проблемы, с которыми он мог бы помочь, потому что он был знаком с первоначальной настройкой. Он остался без какого-либо чувства достижения цели, которую он хотел достигнуть. NAA не понимает, что это чувство важно для хорошего техника или механика. "
Очень интересные сведения, которые видимо соответствовали реальности.
Да, за такой доклад этого бывшего инспектора , потерявшего чувство меры можно было получить по полной программе! Что собственно и произошло. Страх потерял бывший инспектор и хотел отомстить за увольнение.

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Вс мар 11, 2018 8:43 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Попов А.И.ведет полемику в своей книге с известными русскоязычными "адвокатами" американского обмана Юрием Красильниковым и Вячиславом Яцкиным:
"Что пишут на эту тему адвокаты НАСА
Для начала послушаем доморощенных адвокатов НАСА Ю. Красильникова и В. Яцкина [4,5]:
«11 астронавтов действительно погибли. Но лишь 4 из них непосредственно участвовали в программе «Аполлон». Перечислим их поимённо.
27.01.1967. В. Гриссом, Э.Уайт, Р. Чаффи сгорели во время тренировки в корабле "Аполлон".
05.10.1967. К.Уильямс. Погиб в катастрофе самолёта Т-38 за год до первого пилотируемого полёта "Аполлона", был включён в состав экипажа одного из "Аполлонов".
Остальные семеро астронавтов с программой "Аполлон" не были связаны.
15.11.1967г. М.Адамс. Разбился при испытании сверхвысотного самолёта НАСА Х-15
08.12.1967г. Р. Лоуренс. Был пилотом во время тренировочного полёта на самолёте F-104B. Разбился при заходе на посадку.
13.09.1967г. Р. Роджерс. В 1963 году вернулся на лётную работу. В момент гибели не имел отношения к космическим полётам. Истребитель F-105, которым он управлял, взорвался в воздухе.
31.10. 1964г. Т. Фримен. Его самолёт Т-38 столкнулся с птицей.
28.02.1966. Э.Си и Ч. Бассет были первыми кандидатами для полёта на космическом корабле "Джемини-9". 28 февраля они вылетели на самолёте Т-38 на завод, где шла сборка предназначенного для них корабля. Си ошибся при заходе на посадку, и самолёт врезался в тот самый цех, где шла сборка корабля. Си и Бассет погибли, а 14 рабочих завода получили ранения.
6.06.1967 г. Э.Гивенс. Погиб в автокатастрофе».
Адвокаты НАСА достаточно точно процитировали сведения из официальных биографий погибших астронавтов [6]. Интересен комментарий к этим фактам со стороны Ю.Красильникова [4]:
«Обстоятельства гибели перечисленных астронавтов не очень-то похожи на злой умысел.
* Есть масса более простых и надёжных способов убрать нежелательных свидетелей, чем авиакатастрофы.
*Тем более ни к чему устранять неугодных вместе с уникальным экспериментальным самолётом или первым экземпляром нового космического корабля. Вряд ли можно было подстроить ошибки пилотов при заходе на посадку и тем более столкновение с птицей в воздухе.
*И совсем уж глупо вместо "несогласных" убирать непричастных: большинство погибших не имело отношения к полётам на Луну.
*Эта вереница лишь подтверждает известную истину: профессии лётчика-испытателя и космонавта не самые безопасные».
Мнение понятно, но почему адвокаты в своём списке начинают с 1967 года, потом перескакивают на 1964 - й и 1966 – й, затем снова возвращаются к 1967 году. Пустяк? Не совсем! Таким способом они маскируют зловещее увеличение числа смертей в 1967 году.
Кроме того, почему адвокаты НАСА рассматривают гибель только астронавтов? А разве названный инспектор не причастен к программе «Аполлон»? Или он «не информированный» участник? Ещё как информированный! Был бы его доклад пустым и вздорным, получил бы Бэрон обычную отписку от некоего чиновника: «дескать, познакомились, посчитали доклад необоснованным». Так нет! Пригласили в Конгресс автора доклада для личного собеседования. Значит, было о чём поговорить."
Собственно это все перечисленное является аргументацией с сайта Виндли "Клавиус" (США) Авторами этого текста ни реальный Юрий Красильников, ни мифический Яцкин, который исчез бесследно из Интернета, не являлись. За фамилий Яцкин, скорее всего скрывался Вениамин Пустынский, реального Вячислава, еврейского мальчика из города Таллина , видимо не существовало. Плагиаторы Красильников и Пустынский -Яцкин, которые присвоили себе авторство этих "аргументов", почти дословно привели аналогичные тексты с сайта "Клавиус" с очень непринципиальными и очень незначительными изменениями.
И вот аргумент про то, что основная часть пилотов " не имело отношения к полётам на Луну", действительно соответствовало реальности, которую правдо нам представили американские обманщики. Эти пилоты, якобы, имели отношение к другой "космической" программе "MOL" , их однозначно готовили к полетам в "космос" США. И если рассматривать Лунный Обман США отдельно от Большого Космического Обмана США , от системы фальсификации пилотируемых полетов в "космическое пространство", за пределы плотных слоев Атмосферы, то действительно возникает закономерный вопрос: А зачем уничтожать пилотов, которые формально не были причастны к программе "Аполлон"? Но если правильно рассматривать ситуацию с "пилотируемыми" полетами США, в 60-х годах, как сплошную череду фальсификации, то такая статистика странных "случайных" смертельных случаев становится очень подозрительной. Почему американские обманщики " уникальным экспериментальным самолётом или первым экземпляром нового космического корабля"? Ну это очень просто, видимо не было в реальности уникального самолета и нового космического корабля! И таким образом можно избавится от улик (самолета и корабля) и от потенциального или настоящего предателя и шантажистов! А если уничтожить предателя отдельно от мифического самолета и "космического корабля" еще не дай Бог выясниться, что никакие они не уникальные, а "космические корабли" вообще пустышки без всякого оборудования, сплошная бутафория. Да и ситуация могла выйти из-под контроля, по мнению убийц, надо было форсировать уничтожение болтунов, шантажистов, предателей в ускоренном режиме. Так что аргументы Виндли-Красильникова-Пустынского в этом случае имеют реальные и более убедительные контр аргументы.
Смерть Барона без всяких натяжек была очень подозрительной и у руководства Компании, главного подрядчика НАСА в программе "Аполлон" , где раньше работал бывший инспектор Барон, были очень обоснованные мотивы для ликвидации зарвавшегося правдолюбца, который открыл общественности реальную картину тотального бардака и системы халатности и разгильдяйства, царившие в сборочных цехах "Северной Авиации" ( NAA) на стартовых площадках НАСА. Реальность, которую показал в своем докладе Барон, показывала, что никакой готовности к реальным лунным полетам в США не было. Деятельность этого правдолюбца угрожала интересам как крупного Капитала США, так и целям Разведки США, которая организовывала Лунный Обман.
Попов А.И. не отвечает указанным НАСА-психам на эти моменты про то, что "астронавты" не имели отношения к программе "Аполлон" и мол, ликвидация предателей, болтунов, шантажистов, правдолюбцев не требовала уничтожения самолетов и "космического корабля", но направление его исследования безусловно верная, если учесть ситуацию о фальсификацией программ "Меркурий" , Джемини", c попытками фальсифицировать "Космическую" программу "МОL ", то список "несчастных" случаев , пик которых приходится на 1967 год, становится очень подозрительный:
"Итак, погибли 14 человек - 11 астронавтов и ещё 3 «гражданских» лица (инспектор Бэрон вместе с семьёй):
ЧП №1. 31.10. 1964. Т.Фримен. Авиакатастрофа. Его самолёт Т-38 столкнулся с птицей;
ЧП №2. 28.02.1966. Авиакатастрофа. Э.Си и Ч.Бассет были первыми кандидатами для полёта на космическом корабле «Джемини-9». 28 февраля они вылетели на самолёте Т-38 на завод, где шла сборка предназначенного для них корабля. Си ошибся при заходе на посадку, и самолёт врезался в тот самый цех, где шла сборка корабля. Си и Бассет погибли, а 14 рабочих завода получили ранения.
ЧП №3. 27.01.1967. В. Гриссом, Э.Уайт, Р. Чаффи сгорели во время тренировки в корабле «Аполлон - 1»;
ЧП №4. 28.04.1967. Инспектор Т. Бэрон. Обнаружен мёртвым вместе с двумя членами его семьи в своей автомашине на железнодорожном переезде на следующий день после своего критического в отношении «Аполлона» доклада, сделанного в Конгрессе США;
ЧП №5. 6.06.1967. Э. Гивенс. Погиб в автокатастрофе;
ЧП №6. 13.09.1967. Р. Роджерс. Авиакатастрофа. Его истребитель F-105 взорвался в воздухе;
ЧП №7. 05.10.1967. К. Уильямс. Авиакатастрофа. Погиб в катастрофе самолёта Т-38. Был включён в состав экипажа одного из «Аполлонов»;
ЧП №8. 15.11.1967. М. Адамс. Авиакатастрофа. Погиб при испытании сверхвысотного самолёта НАСА Х-15;
ЧП №9. 08.12.1967. Р. Лоуренс. Авиакатастрофа. Погиб на самолёте F-104B при заходе на посадку.

Изображение

На илл.2 представленный автором список погибших для наглядности показан в лицах. Будем рассуждать так. Если однажды член какого – либо небольшого коллектива погиб в результате несчастного случая, то не стоит сразу подозревать в этом чей – то высший злой умысел. Но, если несчастные случаи идут один за другим, а к концу рассматриваемого периода становятся ежемесячными, то только слепой не увидит в этой череде направляющего участия чьей – то беспощадной руки. Оказывается, что для 15% астронавтов жизнь на Земле оказалась многократно опасней, чем для тех, кто согласно НАСА 10 раз преодолевал все трудности полёта к Луне и обратно. Нонсенс!"
Всего насчитывается 9 эпизодов известных нам подозрительных "несчастных случаев" , и здесь для подозрений достаточно того, что все перечисленные лица имели отношение к "космическим" программам США, причастность к программе "Аполлон" для возникновения обоснованного подозрения, здесь не требуется. Потому, что все до единой "космические" программы США в 60-х годах, с участием людей, которых готовили к выходу в "космос" США, это Обман и Фальсификация!
И еще возникает вопрос: А сколько было других "несчастных случаев" с другими участниками Большого Космического Обмана США, которые слишком много болтали или начинали подозревать, что "космические" программы США это Обман? Что-то мне подсказывает не все такие "случайные "смертельные случаи с участниками "космических" программ США были известны общественности. Тогда список, сделанный Поповым А.И. был бы еще более удручающим.

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Пн мар 12, 2018 8:48 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Попов А.И. человек очень добрый, доброжелательный, и он по причине своего доброго отношения ко всем людям, собеседникам, видит сразу какие-то положительные моменты в этих людях. Не хочет или не может увидеть их другие, совсем нелицеприятные черты, этакие "скелеты в шкафу".
Не исключение в этом плане, было отношение автора к "герою" США В Гриссому. Как и Ральф Рене , Попов А.И. описывает этого "героя" как некоего положительного персонажа, который не хотел лгать американскому народу, был этаким борцом с бюрократией Правительства США, пытался показать недостатки "лунной" техники США, как будто бы он сам реально собрался летать на Луну:
"Неумолимый 1967 – ой: «эпидемия» «несчастных» случаев
После окончания «Джемини» (1966 г.) НАСА взяло двухгодичную паузу в своих «космических» полётах. На линейку готовности выходили «Аполлоны» - символ грандиозной лунной аферы. Тут подготовка должна быть более солидная. Большая задача – большие расходы. В 1967 году в «расход» ушли 8 астронавтов и инспектор Бэрон со всей семьёй. Теперь ЧП с летальным исходом пошли одно за другим. Всего погибли от разных «несчастных» случаев 11 человек!
Гриссом - ЧП №3.
Начало января 1967 года.
Астронавт В. Гриссом вешает лимон на «Аполлоне»
(В США «лимоном» называют крайне ненадёжную технику – А.П.).
Илл.4. Корабль «Аполлон» и астронавт Гриссом.
(лимон на рисунке http://www.astronautix.com/craft/apolocsm.htm добавлен автором данной статьи)
Счёт «несчастным» случаям открыл экипаж корабля «Аполлон – 1». 3 астронавта сгорели на космодроме во время тренировки. Насколько случайно - судите сами.
Изображение
Начнём с того, что знаменитый на всю Америку астронавт В. Гриссом (илл.4) после знакомства с кораблём «Аполлон» заявил, что он ни на что не годен!
Американский исследователь Р. Рене пишет об этом так [13, с., с. 90-108, 202]: «К январю 1967 года Гриссом был явно недоволен происходящим. Он разочаровался как в НАСА, так в изготовителе лётных капсул. «Довольно ничтожными» назвал он шансы выполнить возложенную на него миссию».
«В начале января 1967 года Гриссом демонстративно повесил лимон на капсулу «Аполлона», чем недвусмысленно выразил своё отношение к оборудованию НАСА.
Более того, он пригрозил, что сделает своё недовольство достоянием гласности. Гриссом был настолько знаменит в Америке и так популярен в среде СМИ, что у него не возникло бы проблем. Даже цензоры НАСА не смогли бы контролировать ситуацию. Заглавия вроде «Знаменитый астронавт разоблачил НАСА!» наводнили бы страну» [13, с., с. 90-91].
«Перед пожаром он стал активно противиться не слишком прозрачным намёкам НАСА о том, что настоящий патриот должен лгать своим гражданам во имя страны» [13, с. 202]"
Кто же на самом деле был этот американский "герой"?
Начнем с того, что он был военным преступником, убивавших мирных корейских граждан:
"После окончания университета Гриссом вновь поступил в лётную школу. После окончания лётной школы он был направлен в Южную Корею. Во время войны в Корее Гриссом летал на самолётах F-86 «Сейбр», за полгода сделал около ста боевых вылетов."
Этот самолет, был не просто истребителем, который противостоял нашим "Миг"-15, эти самолеты со своими пилотами бомбили корейские города и села, расстреливали из своих пулеметов мирных граждан. Вот интересная особенность этих "истребителей":
"Вооружение главным образом состояло из шести пулемётов Браунинг AN/M3 (по 425 патронов на ствол), также самолёт мог нести около 900 кг бомб на внешних подвесках."
Шесть пулеметов предназначены для расстрела наземных целей, например колонн корейских беженцев, или толп неподготовленных к боевым действиям мирных граждан. Кучная стрельба по "Миг-15" в этой системе вооружения не проходит потому, что скорость "Миг-15" на высоте 5000 метров была выше: "максимальная скорость на высоте 5000 метров — 1020 км/ч" У американского "истребителя" : "972 км/ч". Для стрельбы по "Миг-15" лучше бы подошла авиационная пушка, а не пулеметы. Что собственно и было у нашего "Миг-15": "Вооружение — одна пушка Н-37 и две НР-23" И для бомбардировки наш Миг не использовался. Это самолет предназначен для перехвата американских "истребителей" , штурмовиков и бомбардировщиков. Американский "истребитель" был предназначен прежде всего для уничтожения наземных целей, толп людей где как раз хорошо можно использовать и 6 пулеметов Браунинг с большим запасом патронов и запас бомб до 900 кг. Именно поэтому всех американских летчиков времен Корейской войны можно смело причислить к военным преступникам.
Другим интересным моментом в биографии Гриссома было участие в фальсификации "пилотируемого" суборбитального полета в программе "Меркурий": Меркурий-Редстоун-4 (Liberty Bell 7), 21 июля 1961 года.
Капсула, типа утонула, а потом ее подняли, и вот что показали:
Изображение
Капсула при полете в плотных слоях атмосферы со скоростью до 2294 м/сек. должна была подвергнуться сильному тепловому воздействию, как при движении вверх , не было конуса обтекателя, так и при движении вниз. При этом возникают ударные волны плазмы, как бы полосами , в плотных слоях Атмосферы, это картинка справа:
Изображение
Рис. 3. Фотографии ударной волны перед сферой диаметра d == 15 мм: слева — в разреженном газе; справа — в сплошной среде.
(Большая Советская Энциклопедия)
Будь это реальный суборбитальный полет в космос, белая надпись или должна была потемнеть или иметь характерные темные полосы обгорания, ни на надписи, ни на других частях этой "конструкции " "космической кастрюли" не наблюдаются. Торцы теплового экрана не обгорели, резиновая конструкция на нижней части этой "кастрюли" не повреждена и не сгорела, винтики на поверхности пластинок, негерметичной обшивки очень умиляют, но не убеждают в том, что это реальный космический аппарат, а не бутафория, созданная неучами и лгунами. Там еще много других интересных моментов в конструкции этой кастрюли, которые неопровержимо доказывают, что на такой конструкции суборбитальный, пилотируемый полет в космос практически невозможен.
Еще один "скелет в шкафу" этого героя участие в фальсификации "пилотируемого полета" в проекте "Джемини"- это "Джемини-3"— американский, "пилотируемый", "космический" корабль.
Вот изображение этой капсулы в музее:
Изображение
Вот изображения этой двухместной "космической" кастрюли после "приводнения":
Изображение
Изображение
Последняя фотография проявление американской аномальной наглости и глупости. Они продемонстрировали носовую часть своей кастрюли, в которой, по их версии был заложен, якобы, парашют . Все очевидно, места в носовой части этой бутафории для парашюта нет! А судя по картинкам НАСА должен был быть парашют именно в этой конструкции, блок этот не отстреливался:
https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/overview/ndxpage1.html
Изображение
Признаки фальсификации все те же, что и в "полете" Гриссома на кастрюле проекта "Меркурий": отсутствие следов аэродинамического нагрева на поверхности кастрюли "Джемини" и на "тепловом экране", негерметичная обшивка из пластинок на винтиках,, сомнительная, явно плохо герметичная система люков , больше похожих на садовую калитку, сомнительная теплоизоляция, а точнее отсутствие реальной теплоизоляции, отсутствие на боковой поверхности абляционной защиты, отсутствие механизма мягкой посадки, отсутствие обтекателя сверху над капсулой при полете вверх, отсутствие системы аварийного спасения (САС) , отсутствие реальных запорных устройств на "люках" капсулы и отсутствие реальной системы герметичности стыков люка, отсутствие герметичного "космического туалета" : АСУ АСУ, ассенизационно-санитарное устройство. Плюс отсутствие мощных ЖРД, их у США до сих пор нет. Перед нами классическая американская подделка "космического аппарата", не предназначенная для полетов в космос.
В итоге получается, что Гриссом это старый и опытный "космический" ...актер, а не реальный космонавт. Так какого рожна, интересно он начал так агрессивно себя вести в отношении "лунной" техники НАСА? Якобы, лимон повесил на КМ, хотя это сомнительный факт. На гладкую поверхность капсулы "Аполлон" повесить лимон сложно, да и кто бы ему дал пронести лимон к этой капсуле, даже при том бардаке и разгильдяйстве, которые имели место быть в программах НАСА. Чушь какая-то получается. Он же прекрасно знал, что на реальную Луну он не полетит.
Но если принять другую версию мотивации агрессивности Гриссома, например, шантаж руководства, требование повысить оплату за участие в лунном шоу, то все становится понятным и логичным. Нет никакого "героя" Гриссома, есть наглый, зарвавшийся шантажист, замаранный в махинациях НАСА, в мошенничестве и обмане по самые "не могу"! И такого наглого вымогателя, вообразившего, что он "пуп Земли", вполне логично и обосновано Разведке США (АНБ) нужно было уничтожить, вместе с другими ненужными свидетелями подготовки Лунного Обмана США, заодно, на всякий случай. Тем более, что и другой "космический" актер Уайт тоже был потенциальным "предателем" и шантажистом.

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Чт мар 15, 2018 12:33 am
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Вот что удалось найти Попова А.И. по "несчастному случаю" с непонятным пожаром миссии "А1" :
"Две вероятности:
8-кратная случайность – 0,4%, подготовленный пожар – 99,9%
Просто анекдот:
- «Подсудимый, на теле убитого обнаружено восемь ран. Как Вы это объясните?»
- «Господин судья, мы резали арбуз, несчастный поскользнулся
на арбузной корке и упал прямо на нож».
- «Да, но на теле убитого обнаружено восемь ран?!»
- «И так - восемь раз подряд, господин судья!»
Накануне роковой тренировки В. Гриссом, видимо, предчувствовал неладное. «Майк Грей вспоминал: «Гриссома не покидало чувство беспокойства. Он как-то сказал своей жене Бетти: «Если в космической программе случится серьёзная авария, то я наверняка окажусь в ней» [13, с.91].
«Гриссома что-то встревожило, поскольку он попросил Джо Шиа (Joe Shea), главного администратора НАСА пройти это испытание вместе с ним. Шиа отказался, сославшись на то, что невозможно подключить четвёртую пару наушников. Трудно поверить, чтобы это было невыполнимо в течение 24 часов» [13, с. 98].
На установку пары наушников 24 часов для НАСА было мало, зато «люк, ранее открывавшийся наружу, именно в день испытаний был переделан и стал открываться внутрь. При такой конструкции любое давление внутри капсулы просто не дало бы ему открыться. Кроме того, снаружи люк был дополнительно задраен не разрывающимися болтами» [13, с. 108].
Буквально – безвыходная ситуация!
Был допущен ещё целый ряд прямо - таки однобоких «ошибок» [13, с., с. 107 - 108]:
«В день испытания телекамера внутри корабля, которая была составной частью лётного и испытательного оборудования, отсутствовала». (И уже никто не мог видеть, как будут заживо сгорать трое людей – А.П.).
Очень важно, чтобы во время испытаний внутри корабля находились огнетушители. Кроме того, (обычно) огнеупорные тефлоновые листы покрывали электропроводку и сидения астронавтов. Все эти приспособления совершенно точно отсутствовали 27 января 1967 года».
Зато впервые присутствовало то, что могло помочь возгоранию. «Это был первый случай, когда посторонние легковоспламеняющиеся предметы, такие, как две пенопластовые подушки, были помещены в кабину».
В 1996 году видный американский специалист по ракетной технике Б. Вуд выступал с лекцией [14], в которой, в частности, рассказал: «Пожар начался под сиденьем Гриссома в 10-ти фунтах промасленной ветоши, которую туда положили, и которая быстро воспламенилась в чистом кислороде капсулы». (О самом Б. Вуде читайте в приложении).
Это ясно показывает, что запланированной жертвой для организаторов пожара был именно Гриссом. Если пожар будет недостаточно силён и экипаж выживет хотя бы на время, то, что тогда расскажет обозлённый до крайности В. Гриссом? И потому он должен сгореть гарантировано. И поэтому ветошь кладётся под его кресло. А тем двоим «допускается» и выжить. Как повезёт. Но не Гриссому!
Просуммируем весь набор «случайных ошибок»:
1) дверца люка срочно переоборудована так, чтобы из горящей капсулы корабля никто не мог выбраться;
2) пожаропредохраняющие тефлоновые листы убрали;
3) легковоспламеняющиеся подушки внесли;
4) огнетушители убрали;
5) внутреннюю телекамеру убрали;
6) звуковая связь корабля с диспетчерской службой обеспечили отвратительно;
7) под сиденье Гриссома положили 4 кг промасленной ветоши. Лучше растопки не придумаешь! Техническое масло и чистый кислород очень «любят» друг друга.
8 ) У неблагонадёжного Гриссома дома могли храниться крамольные личные записи об этом самом «Аполлоне». Сразу после пожара их необходимо срочно изъять, пока близкие ещё не знают о трагедии. А, то, не дай бог, предадут эти записи гласности. Значит нужно держать наготове команду соответствующих агентов. Так и произошло! «Правительственные агенты оперативно обыскали дом Гриссома до того, как о пожаре стало известно. Они конфисковали все его личные бумаги. Его дневник и личные документы с надписью «Аполлон» не были возвращены его вдове» [13, с. 108].
Всё прошло по плану – сгорели все! Разумеется, при выполнении служебного задания. Не успел Гриссом со своими разоблачениями.
Оценим вероятность того, что пожар всё – таки был случайным. Пусть вероятность привнесения каждого фактора примерно равна ½. То есть, могли переоборудовать дверь, а могли и не переоборудовать. Могли убрать огнетушители, а могли и оставить. И т.д. Тогда вероятность того, что все указанные 8 факторов были случайно реализованы одновременно, равна (1/2)8. Это всего 0,4%. Оставшиеся 99,6% позволяют утверждать, что пожар был запланирован!"
Все это прекрасно, но где же в действительности произошел этот эпизод? На верхней части ракеты "Сатурн 5" не могло быть настоящей капсулы с креслами и с прочим оборудованием. Возникает первый вопрос: Где на самом деле это произошло? НАСА нам варет так:
"Во время подготовки к первому пилотируемому полёту по программе «Аполлон», планировавшемуся на 21 февраля 1967 года, на борту корабля случился сильный пожар, и весь экипаж погиб. Пожар произошёл 27 января 1967 во время наземных испытаний на стартовом комплексе № 34 космического Центра им. Кеннеди."
Не могло быть никакого реального полета на Луну в 1967 году, это без вариантов. Не могло быть никакого полета в космос с помощью ракеты "Сатурн1В", а именно она и фигурирует в этом эпизоде. Лунные, космические актеры Гриссом, Уайт и Чаффи прекрасно знали, что они никуда не полетят. И сравнение фотографий НАСА четко доказывает, что капсула которую снимали с верхней части ракеты "Сатурн 1В" отличается от капсулы, в которой якобы сгорели космонавты.
Вот КМ снимают с верхней части ракеты:
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html
Изображение
"The fire-ravaged Apollo 204 command module is lowered from the gantry
February 17, 1967"
Обгоревший Командный модуль Аполлон 204 опускается с помощью портального крана. 17 февраля 1967 год
Покрытие КМ темно синее, это обычное покрытие КМ из программы "Аполлон". Вот темно синяя КМ "А1" до пожара:
Изображение
А вот цветное изображение капсулы , в которой, якобы и произошла катастрофа:
Изображение
"Exterior view of the Apollo 204 spacecraft after the fire, which killed astronauts Grissom, White and Chaffee on Jan. 27, 1967"
Внешний вид космического корабля Apollo 204 после пожара, в котором погибли астронавты Гриссом, Уайт и Чаффи 27 января, 1967 года.
Покрытие светло голубоватое. В обоих случаях показана одна и та же сторона КМ, противоположная входному люку. Надо полагать съемка спуска верхней части ракеты КМ с синим покрытием действительно была выполнена при реальных событиях. А вот где снималась вторая фотография со светло голубым, почти белым покрытием и с частично демонтируемым обтекателем "САС"?
Видимо американские обманщики поняли, что совершили ошибку и попытались подкорректировать цвет КМ в более светлых тонах:
Изображение
Здесь "КМ" предстала как темно серая капсула! Первоначально она была темно синей. После пожара стала светло голубой. После спуска на кране снова стала темно синей. Ну и после разборки американские обманщики показали капсулу ...коричневой:
Изображение
Но вот беда, надпись "UNITED" раньше сильно обгорела, а в последнем варианте она хорошо читается, при этом сохранилось пятно , след обгорания на двух буквах надписи "STATES". Если в первом варианте, эмблема флага США сохранилась, то во втором варианте, после разборки "КМ" этот флаг стал обгорелым почти на треть. Что-то пошло не так! Трудно представить, что флаг подвергся сильному тепловому воздействию. Что это? Следы сварки?
И потом если бы покрытие так тщательно после разборки подчистили, исчезли бы и надписи, скорее всего и эмблемы. Но они все на месте, и нам НАСА продемонстрировало одну и ту же сторону этого меняющегося "КМ"
Если место преступления, уничтожения актеров шоу "А1", было не то, которое указало НАСА, то вся цепочка описанных представителями НАСА череды событий рушится.
Все эти выдумки про то, что лгунишки переделали люк, так чтобы он не открывался, про тефлоновые листы, про легко воспламеняющие подушки, про отсутствие огнетушителей и телекамеры в капсуле, про отвратительную связь , про ветошь с маслом под сидением Гриссома как-то не очень убедительны и напоминают плохой сценарий плохого голливудского фантастического фильма. Придумывали эти эпизоды такие же лгуны, которые придумывали и официальную версию. Мотив простой заработать на сенсации. Загоревшая ветошь не могла прожечь стальную спинку кресла лежанки за короткий промежуток времени, даже при отсутствии прокладок тефлоновых листов. Во время кислородного пожара, что есть огнетушитель, что его нет, разница не большая все происходит очень быстро и никакой реакции не хватит, чтобы воспользоваться огнетушителем. Телекамера скорее всего была на месте а по официальной версии связь с актерами была и люди снаружи слышали крики погибавших. Тефлоновые листы тоже не препятствие для воздействия на человека последствий кислородного пожара, основная опасность идет с лицевой стороны актеров, где по официальной версии, не было никаких листов. Но версии НАСА, смерть произошла от удушения , а не от сильных ожогов спины актеров, где , якобы горела промасленная ветошь. Значит основной удар возгорания был нанесен сверху, согласно сказкам НАСА, по скафандрам и гермошлему, по лицам пострадавших, по верхним дыхательным путям.
Люк легко можно было выломать ломом сразу после прогорания и никакие конструкции блокирующие выход из капсулы не спасут. Это тонкий алюминий, материал мягкий, пробивается спокойно. Отсюда попадание воздуха внутрь и выравнивание давления, люк открывается по любому. Что кстати, американские обманщики, по своим версиям, и сделали.
Видимо все эти сказочки про "подозрительные эпизоды" гибели актеров, про место пожара, и обстоятельства гибели были придуманы различными американскими лгунами, только с разной мотивацией. Кто-то из этих лгунов хотел объяснить случившееся, кто-то хотел заработать на сенсации или прославится. А реальность , видимо была проще, актеров в капсуле, расположенной в какой-то студии, а не на стартовой площадке, тупо задушили и трупы их подожгли для имитации пожара. Потом давай придумывать всякую ахинею какая , мол , причина пожара? Как это могло произойти? И нагородили черте что и сбоку бантик!

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Пт мар 16, 2018 8:36 am
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Неожиданная находка Попова А.И. о том, что список пострадавших в испытаниях, такого же рода, которое, по версии американских лгунов, было проведено в случае с "А1" оказывается был больше! Шесть человек пострадали, а четыре сгорело, и двое человек сгорело заживо за три недели до "несчастного случая" с актерами шоу "А1". Это действительно очень интересная информация:
Изображение
Похороны сгоревших прошли очень достойно (илл.7). Затем была организована комиссия по расследованию причин пожара. Она «отлакировала» легенду несчастного случая [13, с.102]. Её председателем стал астронавт Фрэнк Борман (илл.7), который, между прочим, был ещё и физиком довольно высокого уровня. До поступления в отряд он читал курс лекций по термодинамике в академии Вест – Пойнт [16]. Тем не менее, «Борман под присягой сказал: «Никто из нас в полной мере не знал об опасности, когда чисто кислородная среда сочетается со значительным количеством взрывоопасных материалов и возможным источником возгорания,…поэтому данное испытание… не было расценено как опасное» [13, с.102].
Из уст физика то, что сказал Борман, может звучать или как заведомая ложь, или в больном бреду. О чрезвычайной пожароопасности работы с чистым кислородом знает любой студент и даже школьник старших классов, изучавший химию или физику. Но ведь, не моргнув глазом, клянётся доцент физики Конгрессу – «Никто из нас…».
К тому же это сказано после того, как в пяти испытаниях, проведённых в чисто кислородной атмосфере и прошедших до «тренировки» «Аполлона – 1», 6 человек пострадали, а 4 просто сгорели. Причём, три испытания произошли конкретно в рамках программы «Аполлон» (то есть под контролем НАСА), а двое испытателей сгорели заживо всего за три недели до трагедии «Аполлона-1». Но председатель комиссии НАСА, оказывается, не в курсе!? "
Печальный список можно пополнить еще несколькими персонажами, чьи фамилии и имена нам пока не известны. Но это только пока. Убитых в программе "Аполлон" похоже было значительно больше, чем предполагал Александр Иванович в своей главе про "критиков"

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Пт мар 16, 2018 7:22 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Попов А.И. по поводу смерти актеров "А1" нашел мнение американского инженера Б. Вуда:
Изображение
Очень показательно, что потом произошло с этим консультантом в нескольких неправительственных ракетных программах: его неожиданно поразил инсульт. Инсульт инженера Вуда был весьма экстремальным, неожиданным и очень "своевременным". Его имя можно заносить в список подозрительных "несчастных случаев" и случайных тяжелых сердечных заболеваний, связанных с темой Лунного Обмана США.
Что же не заметил Вуд, сын Гриссома, другие скептики, сам Попов А.И. в этой странной истории с "А1"? А не заметили много чего, кроме того, что было уже упомянуто. Особенно интересна фотография капсулы после пожара:

Изображение

Изображение

Пластмассовые шланги не оплавились. обмотка проводов не сгорела и не оплавилась, пластиковая приборная панель не разрушена и не оплавилась, панель лакокрасочное покрытие, например, на стойках только закоптилось и не нарушено аномально, а покраска по ободу люка вообще не подвергалась сильному тепловому воздействию, блокнотик белый и почти не обгорел. Никакого взрыва явно не было, а кислородный пожар это явление скоротечное , плюс там в КМ , якобы, был баллон со сжвтым кислородом, откуда кислород и поступал в капсулу, так вот баллон точно не взрывался! И это при кислородном пожаре с высокой температурой! Лежанки не прогорели, выдумки про тефлоновые листы и про масляную ветошь под левой лежанкой , где лежал Гриссом рушатся на глазах! Вот фотография расположения на лежанках актеров из шоу "А1":
Изображение
Гриссом слева. А вот так они, якобы , тренировались, с использованием гермошлемов:
Изображение
Человек в скафандре и с гермошлемом мог пережить кислородный пожар и если бы умер потом в больнице, то умер бы от тяжелых ожогов, а не от поражения верхних дыхательных путей, что утверждалось американскими врунами.
Это доказывал несчастный случай с советским пилотом. 23 марта 1961 года погиб член первого отряда космонавтов СССР Валентин Бондаренко при аналогичном обстоятельстве -кислородный пожар в барокамере. Но был жив после пожара, при этом не имея на себе скафандра и гермошлема.
https://svpressa.ru/society/article/41342/
"Позже было установлено следующее. Валентин Бондаренко проходил испытания на одиночество в сурдокамере. В помещении очень небольшого объема, где можно было только встать с кресла или же полуоткинуться в нём для сна, он провел девять суток. Трагедия произошла на десятые. Как раз когда заканчивался эксперимент. У ног космонавта стояла электрическая плитка, на которой он разогревал пищу. Одновременно Валентин начал снимать с тела медицинские датчики. Протерев кожу ваткой, смоченной в спирте, он, не глядя, бросил ее в корзину для мусора. Но попал на включенную электроплитку. В атмосфере чистого кислорода пожар вспыхнул моментально. Сразу открыть двери оказалось невозможно из-за перепада давления. Когда спасатели все-таки ворвались, было уже поздно. Бондаренко находился еще в сознании. Он бормотал: «Никого не наказывайте. Я сам виноват. Сам…»"
Американцы правда признаются, что в их капсуле, якобы, на момент пожара было давление кислорода 1, 14 кгс/см² , 1 кгс/см² = 1 атмосфера, 1, 14 - это 1,1 атмосферы. Но в этом случае у пластиковой панели, у пластиковых шлангов, обмотке проводов уцелеть нет никаких шансов. Все это как минимум должно было оплавится при высокотемпературном пожаре, даже краткосрочном (3-5 минут) А белый блокнотик сверху бы хорошо подгорел, и не сиял бы такой белизной!
Перед нами плохо и бездарно подделанная картина последствия кислородного пожара. В этой капсуле никакого кислородного пожара не было. А значит все выдумки , которые были озвучены американскими лгунами про ветошь, огнетушители,тефлоновые листы и прочее - это наглая ложь!

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Сб мар 17, 2018 11:28 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/2.htm
Попов А.И. о подозрительной смерти пилотов программы "Х-15":
"ЧП №8.
Адамс погиб в уникальном, но уже исчерпавшем себя самолёте.
(Самолёт терпел бедствие, но все приборы говорили «О′кэй!»)
Чтобы закончить с темой «случайных» гибелей астронавтов, нарушим порядок рассмотрения ЧП. Рассмотрим ЧП№8. (А затем вернёмся к ЧП№4, поскольку его жертвами пали сугубо гражданские лица).
«Тем более ни к чему устранять неугодных вместе с уникальным экспериментальным самолётом», написал адвокат НАСА Ю.Красильников [4]. Очевидно, он имел в виду пилота самолёта Х-15 астронавта М. Адамса (илл.8).
Изображение
Илл.8. Астронавт М. Адамс у самолёта Х-15 [4]
Адамс погиб в 191 – ом полёте Х-15. А всего Х – 15 отлетали 199 полётов. Программа Х-15 исчерпала себя [19]"
В этом случае причиной смерти Адамса вместе с напарником мог быть как несчастный случай, так и причастность к крайне подозрительной программе "суборбитальных полетов" на "ракетоплане" Х-15. Версия американских обманщиков: "X-15 — экспериментальный самолёт-ракетоплан США, оснащённый ракетными двигателями. Первый и в течение 40 лет единственный в истории пилотируемый гиперзвуковой летательный аппарат-самолёт, совершавший суборбитальные пилотируемые космические полёты. Первый многоразовый космический корабль...Высота полёта — до 107 км, Скорость — до 6,72 М".
Вот оно оказывается что! Первый многоразовый ...космический корабль! Не больше не меньше! Да и первый летательный аппарат, который, якобы, летал с гиперзвуковой скоростью. До сих пор американцы такой аппарат создать не смогли, хотя по их сказочкам он уже у них был и летал. Давайте посмотрим картинки с этим чудо аппаратом, после "космических" полетов:
http://allaircraft.ru/118-raketoplan-h-15.html
Изображение
Якобы, самолет этот летал в космос (высота 107 км) со скоростью более 6 М. Это явная ложь , на поверхности этого аппарата отсутствуют следы аэродинамического нагрева при полете в Атмосфере с гипрезвуковыми скоростями такие следы должны были быть! Но их нет и на других изображениях этого "космического " самолета хилой конструкции:
Изображение
Изображение
И нет не единого намека на теплоизоляцию, этой клепанной конструкции, типа абляционной защиты, теплозащитных керамических плит. Яркие надписи на поверхности "ракетоплана" показывают, что этот ракетоплан никогда не совершал суборбитальных полетов в космос.
Тоже самое показывает музейный образец:
Изображение
Изображение
И этот самолет точно , никогда не был в космосе. И не летал с гиперзвуковыми скоростями в Атмосфере.
Ликвидировать участников этой фальсификации могли по простой причине: пилоты могли разболтать Правду, что Х-15 никакой не "космический" корабль, и он не летал с указанной скоростью в Атмосфере, что все "рекорды" , поставленные на этом "ракетоплане" сплошная ложь!

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Вс мар 18, 2018 8:17 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/3.htm
Попов А.И., как и американские скептики, отметил неприятный для версии "лунных полетов" факт: в лунные актеры брали больных людей, имеющих серьезные проблемы со здоровьем:
"Как здоровье?
Больные в кабинах "Аполлонов"
«Отбор кандидатов в группу астронавтов был в те годы очень суровым. Кандидатом может стать только квалифицированный лётчик-испытатель с налётом не менее 1500 часов, не старше 40 лет, обладающий абсолютным здоровьем. Вначале было отобрано 508 человек. Анализы, проверки, психологические тесты, наконец, просто непомерная тяжесть всевозможных испытаний сжимали эту группу, словно шагреневую кожу. Из этой группы было отобрано 253 человека в качестве «кандидатов для того, чтобы пройти по лунной дороге», а уж из этой группы «счастливцев» для полёта на Луну отбирали поштучно» [1], [2]. В полётах «Аполлонов» приняли участие 11 экипажей. Изучение состояния их здоровья позволяет выявить любопытные факты............
Во время полёта у астронавта Ширры (илл.1) проявилась пренеприятная простуда....
Однако у другого члена экипажа А-7, астронавта У. Каннингэма неприятности со здоровьем возникли во время подготовки к полётам. Уолтер, «уже став астронавтом, во время прыжка с трамплина серьёзно повредил шейный позвонок и мог остаться калекой. Но он не только выздоровел, а был допущен к полёту. Врачи объяснили это его удивительным упорством и настойчивостью» [1].........
«Первоначально для полёта вокруг Луны намечались Борман, Коллинз, Андерс. Но незадолго перед стартом с Коллинзом случилась большая неприятность: где-то на шее защемился нерв, и из-за этого иногда вдруг отказывали ноги - Коллинз падал. Астронавт встал перед дилеммой: или долгое лечение, или очень серьёзная, но быстрая операция. Коллинз выбрал операцию. Всё прошло хорошо, но на А-8 он опоздал. Ходил совсем убитый, а белый бинт на шее заставлял жалеть его ещё больше» [1]Вместо Коллинза полетел Джеймс Ловелл – астронавт, тоже интересный с медицинской точки зрения. Вот что пишет о нём Я. Голованов [1]: «в астронавты (Ловелл) пошёл, не раздумывая, хотя ему долго пришлось усмирять свою больную печень».
Итак, если в околоземной полёт А-7 полетел астронавт с травмированным шейным позвонком (Каннингэм), то в первый полёт человека к Луне (А-8) отправился астронавт с «усмирённой больной печенью»
.......
А-9: в космос отправляется «подлеченный» экипаж и продолжает там болеть
До сих пор медицинские проблемы настигали астронавтов или на Земле, или уже, как бы непредвиденно, в космосе. Полёт А-9 представляет в этом плане интересное исключение. Здесь болезнь в космосе была почти что запланирована. Вот что пишет о старте А-9 Я.Голованов [1]:
«Старт был назначен на 28 февраля, но буквально накануне весь экипаж заболел лёгким гриппом, вспышки которого удалось, к счастью, быстро погасить. К счастью - для экипажа и для руководителей НАСА, потому что ракета и корабль стояли, как говорится, под парами, и каждый день отсрочки стоил 200 тысяч долларов. 3 марта «Аполлон-9»…был выведен на орбиту»...
А-12: соблюдаем традицию – космос для больных
Простуды в «Аполлонах», видимо, вошли в традицию. Астронавт А-12 Алан Бин не стал её нарушать: у него простуда, по уверению НАСА, произошла на окололунной орбите [3]......
А-14: возраст - не помеха
Командира корабля А-14 Алана Шепарда «знала вся Америка. Через 25 дней после полёта Гагарина он впервые совершил пятнадцатиминутный суборбитальный полёт в капсуле "Меркурий". Единственный из ветеранов первой группы астронавтов, он оставался в строю, когда начинались полёты на Луну. Космос - для настоящих парней, и я хочу быть с ними, - говорил Алан. Он очень хотел побывать на Луне, и его не смогли остановить ни серьёзная болезнь уха, ни возраст: ему исполнилось 47 лет - он был старейшим из американских астронавтов» [1]."
В космосе все болезни обостряются, это известно давно. Болезни печени однозначно вызывают запрет на полет в космос на низко околоземную орбиту (НОО) , про полет в дальний космос при таком заболевании и речи быть не может. Простуды, пневмонии это тоже однозначный запрте для полета. Спора нет эти факты весьма подозрительные .
Попов А.И. не обратил внимание на физические параметры американских "космонавтов" рост и массу тела. При полете в космос в реальный космос нужны люди небольшого роста и небольшой массы, там каждый лишний килограмм проблема .
Так вот рост Алана Шепарда был 180 см, это и сейчас, в наше время человек высокого роста, масса при первом полете в пределах 80 кго. Для сравнения рост Юрия Гагарина был 157 см по одним источником, 165 см по другим , с массой тела порядка 55- 68 кг. Скорее всего рост 157 см был действительным , реальным ростом Юрия Гагарина.
http://ucrazy.ru/interesting/1239600963 ... arina.html
"Кроме Гагарина, были ещё претенденты на первый полёт в космос, всего было двадцать человек. Они не были лучшими пилотами страны, претендентов отбирал сам Королёв, важен был рост, вес и здоровье: возраст не должен был превышать 30 лет, вес — 72 кг, а рост — 170 см (рост Гагарина был 165 см, иногда приводится другое значение — 157 см). Только при таких характеристиках космонавт мог поместиться в первом космическом корабле «Восток», так как размеры и вес корабля были сильно ограничены мощностью ракеты-носителя «Восток»."
Но американские обманщики не озадачивались такими проблемами. Вот рост перечисленных в главе книги Попова А.И.
Алан Бин Рост 178 см; Майкл Коллинз Рост 180 см; Уолли Ширра Рост 178 см; Уолтер Каннингэм 178 см. Другими словами это были люди высокого роста. Таких в СССР в космонавты не пускали!

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Пн мар 19, 2018 6:56 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/3.htm
Попов нашел интересные данные о финансировании программы "Аполлон" и рассказал в своей книге об интересных изменениях объема финансирования
Как здоровье космического сектора США?
План высадки на Луну вызревал в высших кругах американской администрации давно. Ещё в 1959 году авторы секретного доклада Пентагона писали: "По политическим и психологическим причинам оказаться не первыми на Луне было бы катастрофой… - это отказ от возможности нанести СССР поражение» [1].
Тогдашний руководитель департамента управляемых снарядов и специальных вооружений ВВС США, выступая в конгрессе, говорил "Мне ненавистна мысль о том, что русские окажутся первыми на Луне. Государство, которое окажется там первым, получит в своё распоряжение решающее преимущество над любым потенциальным противником " [5, с. 160].
Ровно за год до полёта Гагарина управление баллистических ракет ВВС США составило план [5], предусматривавший
а) автоматическую доставку лунного грунта (1964 г.);
б) высадку астронавтов на Луне (1967 г.) и
в) создание постоянной лунной базы (1969 г.).
Таким образом, достижение Луны, прежде чем это сможет сделать СССР, американцы считали важнейшей стратегической задачей. С учётом этого будет интересно познакомиться со следующей информацией.
Сокращение бюджета НАСА накануне полётов на Луну
Четыре года (1963 - 1966 г.г.) бюджет НАСА держался примерно на одном уровне, а за три года до объявленной высадки он стал снижаться. «Достигнув своего пика в 1966 году - 5,9 миллиарда долларов, бюджет НАСА уже на следующий год уменьшился до 4,7 миллиардов долларов и покатился вниз как снежная лавина» [1]. Сайт НАСА [6] даёт немного другие цифры сокращения финансирования, но, по - существу, говорит о том же: бюджет НАСА уменьшился c 4.5 млрд. в 1966 до 4.2 млрд. в 1967 и 3.2 млрд. в 1969: сокращение - почти в 1,5 раза. На этом сайте есть и подробная информация конкретно по программе “Аполлон”. В частности, сообщается, что в 1968 году финансирование непосредственно программы «Аполлон» было сокращено на 12%. Напомним, что бюджетное финансирование планируется заранее, как правило, в предшествующем календарном году. Это означает, что решение о сокращении финансирования «Аполлона» в 1968 году было принято, скорее всего, в 1967 году. Это выглядит очень странно, поскольку в 1967 году до первого полёта к Луне (А-8) оставалось ещё более года. Лунная гонка в разгаре, кто победит - далеко не очевидно, а США сокращают финансирование программы «Аполлон»?!
Сокращение финансирования практически всегда ведёт к сокращению числа работников, и оно не заставило себя ждать. "
Видимо все основные ракеты для лунного шоу были созданы до 1967 года , равно как и "Лунные модули", "Командные модули" и прочие декорации для лунного спектакля, которые рядовые исполнители и участники программы принимали за настоящую космическую, лунную технику. Почему же произошло резкое сокращение бюджета в разгар "лунных полетов"? Это действительно крайне нелогичные действия американских обманщиков! Не может быть такого сокращения на самом деле , при признании факта Лунного Обмана США, потому что фальсификация требует дополнительного финансирования. Должен был быть скачок в объемах финансирования, а не падения в полтора раза в период 1968-1972 годов.
И такой скачок финансирования действительно был, но финансирование это было секретным, неофициальным! Произошло просто перераспределение денежных потоков из НАСА в Агенство Национальной Безопасности США, которое и курировало организацию Лунного Обмана США. 1966, 1967 это видимо и есть годы, когда началась организация лунного , фантастического сериала , начало съемок "лунных полетов"
Если верить интервью Кубрика Патрику (Тиму) Мюррею фильм "Космическая Одиссея 2001", особенно специальные эффекты, комбинированные съемки, снималась вместе с "лунными сериями". Собственно и финансирование этого фильма и организацию спец эффектов произошло благодаря финансированию США. Вот время съемок Кубрика своего фильма:
"Основные съёмки начались 29 декабря 1965 года в Shepperton Studios (Шеппертон, Англия). Студия была выбрана потому, что могла вместить яму размером 18×36×18 метров для съёмки сцены раскопок в кратере Тихо. В январе 1966 года производство было перемещено в британскую студию MGM, где велись натурные съёмки, а также создавались спецэффекты.
Фрэнк Миллер, который озвучивает управление полётами, был военнослужащим ВВС США в реальной жизни и контролировал реальные миссии. Его утвердили на эту роль, потому что его голос был самым подлинным, который кинематографисты смогли найти. Неопытный и нервный, он не мог удержаться от постукивания ногой во время записи сессии, и тогда неоднократно приезжавший на запись аудиотреков Стэнли Кубрик сложил полотенце, положил его под ноги Миллера, и сказал ему, что теперь можно стучать вволю.
Съёмки с актёрами были завершены в сентябре 1967 года, а с июня 1966 по март 1968 года Кубрик был занят в основном разработкой 205 спецэффектов для фильма. Режиссёр применил специальную технику для создания визуальных эффектов, избегая ухудшения качества изображения с помощью Хромакея и Matte. Монтаж фильма был завершён Кубриком в марте 1968 года, незадолго до выхода фильма на экраны" (Википедия)
http://www.visual-memory.co.uk/amk/doc/0075.html
Военнослужащий ВВС США не мог так просто участвовать , бросив военную службу, в фильме не совсем адекватного и скандального режиссера. Да и стучал военнослужащий ВВС США Фрэнк видимо, не только ногой. И сам Кубрик, который не терпел никаких противодействий его привычкам, его правилам, ведет себя в описанном эпизоде странно,! Кубрик не выгнал наглого американца, а подложил ему под ноги...полотенце! Бесподобно!
Спецэффекты Кубрик снимал , видимо, в США,там же где снималось лунное шоу с июня 1966 года по март 1968 года. Все было честно, американцы финансировали и лунное шоу и фильм Кубрика "Одиссея 2001" , Кубрик отрабатывал финансирование его проекта, старался как мог. К 1969 году все основные материалы первых "лунных полетов" и высадки лунных актеров на "Луну" США должно было быть готово полностью , кроме некоторых элементов "прямой трансляции", типа посадки в КМ, которое происходило в подземном убежище под стартовой площадкой, озвучка переговоров , озвучка "прямой трансляции" в во время "полетов" и во время "лунной посадки".
А денежные потоки в программу "Аполлон" на самом деле не уменьшились, скорее всего они были увеличены и засекречены, как и сам бюджет АНБ США, бюджет других разведывательных структур США.
Коррупционеры и мафия США хорошо погрели руки на этом бюджетном "подогреве" в момент осуществления программы ASP - Apollo Simulation Project.

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Вт мар 20, 2018 8:20 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/3.htm
Александр Иванович полагает , что "в 1966 году НАСА задумалась о каких-то других путях достижения победы в лунной гонке". И приводит любопытные сведения, с предоставлением ссылок на источники информации, которым можно доверять. Получается, что всю основную "лунную" технику американцы изготовили до 1968 года, в том числе запас ракет "Сатурн-5"
"Сокращение работ по ракете «Сатурн-5»
«Заводу "Мичуд" к 1968 году было приказано….». Из этих слов ясно, что приказ о сокращении производства ракет издан не позднее конца 1967 года. Но только что, 9 ноября 1967 года, согласно сообщению НАСА, успешно прошло первое беспилотное испытание «Сатурна-5». Второе испытание, назначенное на апрель 1968 года, ещё не состоялось. Не рано ли сокращать производство?
«В 1968 году в Хантсвилле - центре разработки лунной ракеты "Сатурн-5" 700 сотрудников получили уведомления о временном увольнении». Но, за прошедшие с ноября 1967 года несколько месяцев, ситуация кардинально изменилась. 4 апреля 1968 года новые беспилотные испытания "Сатурна-5" закончились провалом. Не время сокращать сотрудников в центре разработки ракеты. И, тем не менее, сотрудники «временно увольняются», а новые беспилотные испытания больше не назначаются. Как это понять?"
Понять это не сложно. Техническая часть лунного балагана США готова, запас ракет "Сатурн-5" имеется , на долгие годы, на музей хватило, , смысла тратить деньги на производство ракет Сатурн 5 больше нет. Нужны средства для изменения конструкции ступеней этой ракеты, для ее максимального облегчения, уменьшения массы, для замены алюминиевых листов ступеней пустышек на листы из магния, а горения магниевых листов мы потом и будем наблюдать на старте этой ракеты в виде череды ярких красно-желтых вспышек. Нужны средства на организацию огромной киностудии, для организации съемок, для оформления декораций, на содержание системы охраны, безопасности, цензуры, на карательные мероприятия против болтунов, предателей, правдолюбцев, на оплату работы актеров, операторов, режиссеров, монтажеров, осветителей и так далее и тому подобное. Конечно в этой ситуации работников, которые , по их мнению, делали реальную космическую технику, необходимо было сократить. Они были больше не нужны.
Попов А.И. высказывает недоумение и по поводу сокращения работ по созданию так называемого "лунного" модуля: "Сокращение работ по лунному модулю
«В начале 1969 года… лунная кабина постепенно снимается с производства». А по какой причине? Уже изготовлено достаточное количество лунных кабин на все грядущие лунные полёты? Что ж, вполне возможно. Но, ведь они ещё практически не испытаны. К этому времени состоялись только одни и притом не особо успешные испытания. Я. Голованов так пишет о них [1]: «Когда же 22 января 1968 года лунный модуль стартовал на ракете "Сатурн-1" и начались его испытания на орбите, возникли новые осложнения: двигатели мягкой посадки на Луну проработали лишь 4 секунды из положенных 39. Повторные включения ничего не дали».
К тому же, этот испытательный полёт был беспилотным, следовательно, системы жизнеобеспечения лунного модуля оставались непроверенными в условиях реального космоса. А пилотируемые полёты с модулем ещё впереди – в марте и в мае 1969 года (см. раздел 7). Так какие есть основания так твёрдо надеяться на уже изготовленные лунные модули, что начинать снимать их с производства?"
Здесь все тоже логично и обосновано. Декорации, "ЛМ" все равно шли на слом , их в ракеты естественно не ставили . Для "лунных" съемок достаточно было одной декорации , один "ЛМ" , а пейзаж вокруг него можно было поменять. Смысл изготавливать дополнительные "модули" исчезает! Тоже самое касалось и так называемого "космического " корабля "Аполлон", об этом Попов А.И. тоже написал в своей книге :
"Сокращение работ по кораблю «Аполлон»
«Главный подрядчик в постройке космических кораблей - гигантский завод в Дауни (Калифорния, компания "Норт Америкэн-Рокуэлл") - сократил 3000 человек и сообщил, что число сотрудников, занятых в проекте "Аполлон" будет сокращаться ещё быстрее».
То есть корабль «Аполлон» тоже подпал под сокращения ещё до начала «лунных» полётов. Но ведь удачные разработки с производства не снимают. Как не вспомнить здесь неосторожное высказывание инспектора Бэрона, о том, что «плачевное состояние аппарата не позволило бы достичь Луны»? Что бы он смог рассказать по этому поводу, если бы не попал «внезапно» под поезд? «Аполлон» - очень тесный корабль. Его обитаемый объем – всего 6 куб. м, в полтора раза меньше, чем у «Союза». У «Аполлона» не было, как у «Союза», шлюза для выхода астронавтов в открытый космос. Для выхода из «Аполлона» в космос одного астронавта остальные члены экипажа должны были надеть скафандры, потому что люк кабины открывался напрямую в пустоту космоса. А чистый кислород, которым дышали астронавты? Это же жизнь в условиях постоянного стресса. Одна искра, и следуй за Уайтом, Гриссомом и Чаффи.
Неудивительно, что «Аполлон» ныне забыт, не в пример безопасному и надёжному «Союзу». Но, как можно было решиться лететь к Луне на кораблях, которые и около Земли не пригодились? Не говорит ли решение о свёртывании работ по кораблю «Аполлон» о том, что его непригодность для лунных полётов стала ясна руководителям НАСА уже тогда?"
Александр Иванович слишком хорошего мнения об американцах, которые, якобы, поняли к 1966 году "непригодность для лунных полетов" "лунной" техники США. Все прекрасно понимали американские обманщики в самом начале этого проекта , они имели большой опыт фальсификации "пилотируемых" полетов в программах "Меркурий", "Джемини" и о реальных лунных полетах даже не помышляли. Все было известно с самого начала: реальные лунные полеты и полеты в космос на низкую околоземную орбиту американцы в 60-х и 70-х годах осуществить не могли .
Снижение темпов производства "лунных" ракет "Сатурн-5". ракет "Сатурн-1В", "лунной" техники и "космических" аппаратов , а вместе с этим сокращение персонала на заводах, производящих эти декорации, вместе с сокращением финансирования такого производства, были вызваны классическим кризисом перепроизводства такой "техники" и ракет. Запас на всю Историю с "лунными полетами" был создан. Декорации были больше не нужны.
Но вряд ли потоки финансирования этой программы резко сократились , просто они "исчезли" из официальной статистики и бухгалтерии и стали секретными, денежные потоки для проекта "ASP" пошли по линии Разведки США, АНБ США. В 1966 году началась активная подготовка материалов фальсификации программы. Это финансирование шло не только на киностудии, "песочницы", большие съемочные площадки, глобусы Луны, систему механизмов, кранов, необходимую для комбинированных съемок , для съемки игровых сцен с участием актеров и для съемки макетов и маленьких кукол, манекенов. Большого финансирования требовал активный поиск лунных метеоритов в Антарктиде и на прилегающих к ней островах, создание пунктов и станций специальной связи, возможная подготовка ретрансляторов типа "Орбитер" и "Рейнджер" , которые должны были сыграть роль экипажа на орбите Луны и , если получится, с поверхности самой Луны. Финансирование требовала и рекламная компания во всем мире, подкуп журналистов, владельцев кино и телевизионных студий, для создания положительного имиджа "лунной" программы США.
Необходимо было увеличить численность ВВС США, Армии США, хорошо пополнить новыми боевыми, морскими суднами ВМФ США для противодействия разведке СССР, которая хотела получить реальные данные о "лунных" полетах, для запугивания стран, чье правительство могло засомневаться в реальности таких полетов. Дополнительные расходы , связанные с организацией Лунного Обмана США были огромны, и скорее всего, превышали официальные суммы, потраченные на программу "Аполлон", согласно официальной статистики.
И уж конечно же, решение о Лунном Обмане США было принято не в 1966 году. Решение обмануть весь мир и все человечество , было принято сразу при декларации лунных полетов Кеннеди-старшим в январе 1961 года: "We choose to go to the Moon"

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Ср мар 21, 2018 9:03 am
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/4.htm
Попов А.И. о том, кто мог сыграть роль "лунного" экипажа
"Что умели автоматы
«НАСА прекрасно понимала, что снимки являются важнейшим документальным материалом» - так пишут защитники Ю.Красильников и В. Яцкин. В следующих разделах мы увидим много снимков, которые согласно НАСА были сделаны астронавтами по пути к Луне, на окололунной орбите и на самой Луне. Чтобы критически оценить их, необходимо знать, что умели делать автоматические космические аппараты (кратко - «автоматы»), которые к тому времени запускались на высокие околоземные орбиты, освоили путь к Луне, кружились вокруг неё и даже на неё садились . Фактор времени при этом анализе играет важнейшую роль, поэтому напомним, что первый полёт «лунного» «Аполлона» (А-8) состоялся в декабре 1968 года."
Аппараты оказывается могли выполнить фотографирование Земли с большого расстояния в цветном изображении.
Изображение
"Илл.2. Виды далёкой Земли, снятые «автоматами» до и во время полётов «Аполлонов»:
а,б) американскими ИСЗ АТС-1 и АТС-3 (декабрь 1966 и январь 1968)
в,г) советскими автоматическими кораблями «Зонд-5» и «Зонд-7» (сентябрь 1968 г и август 1969 г)"
Американцы могли с помощью беспилотных аппаратов получить подробные фотографии :
"Изображения близкой лунной поверхности, полученные с помощью автоматических аппаратов (с 1964 года)
Снимки близкой Луны и отдельных её участков появились у НАСА благодаря автоматическим аппаратам за целых четыре года до полётов «лунных» «Аполлонов». В 1964-1968 г.г. НАСА (если считать только успешные попытки) направила на Луну и вокруг Луны общим числом 13 лёгких автоматических аппаратов . Причём, хотя СССР каждый раз опережал США по времени первого запуска таких аппаратов, программа фотографирования Луны, выполненная американскими аппаратами, была значительно обширнее советской. Основной вклад в фотографирование лунной поверхности внесли аппараты типа «Рейнджер» и «Лунар Орбитер» (кратко «Орбитер»)."
Остается только гадать, смог ли "Рейнжер" в итоге совершить мягкую посадку на Луну? Не исключено, что американцам это все-таки удалось в 1969 году. Или чуть раньше.
Попов А.И. ссылается на полет японской Кагуи, сравнивая фотографии японцев и фотографии "Зонда":
"Астронавты должны были продемонстрировать то, что не сумели сделать автоматы
Итак, ко времени начала полётов «лунных» «Аполлонов» (1968 год) автоматические «Рейнджеры» и «Орбитеры» «накопили» для НАСА обширный архив изображений далёкой Земли и близкой Луны (только объявленных около 3000 снимков). При таком количестве снимков ничто не мешало НАСА оставить часть их неопубликованными, чтобы затем представить их от имени астронавтов.
Но «Рейнджеры» и «Орбитеры» не передали от Луны ничего похожего на непрерывный телефильм. По-видимому, они и не могли этого сделать, так как их скорость передачи изображений была для этого недостаточной.
Прошло целых 40 лет после полётов «Рейнджеров» и «Орбитеров», и уже в наше время, в октябре 2007 года на орбиту вокруг Луны был выведен японский автоматический спутник «Кагуя», оснащённый новейшей телевизионной аппаратурой [18]. В ноябре этого же года «Кагуя» передал с окололунной орбиты [18, 19] два захватывающих 4-х минутных телефильма с видами восходов Земли над Луной и заходов Земли за лунный горизонт (илл.11). Полезно однако заметить, что по совершенно объективным причинам качество (разрешающая способность) изображения, переданного телекамерами «Кагуи» значительно хуже качества настоящих фотографий заходов Земли, доставленных 40 лет назад «Зондами». Чтобы убедиться в этом, посмотрите на два фрагмента с изображением Земли (илл.12).
Изображение
"Илл.11. Кадры из непрерывных телефильмов, преданных окололунным спутником «Кагуя» (2007 г.):
а) восход Земли; б) заход Земли"
Не может быть такого, что японская фототехника не смогла повторить качественные характеристики фотосъемки , выполненной телекамерой фотокамерой "Зонда" спустя 40 лет. Этого в принципе быть не могло.
Но Попов А.И. утверждает и убедительно доказывает, что качество фотографий от японцев хуже , чем фотографии Луны от "Зонда":
Изображение
Это обстоятельство и серая поверхность Луны на цветном японском снимке доказывает, что перед нами фальшивка, выполненная японцами под чутким руководством НАСА.
Или так: это фальшивка, выполненная американцами от имени японцев, проживающих в стране, оккупированной войсками США.

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Ср мар 21, 2018 7:52 pm
Профиль WWW
В сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 8:46 pm
Сообщений: 118725
Откуда: Томск
Сообщение Re: Большой космический обман США
http://www.manonmoon.ru/book/5.htm
Попов А.И. о первых "шагах" НАСА:
"Три первых шага
На илл.1 показан фрагмент схемы НАСА с изображением трассы полёта «Аполлона» к Луне [1]. После старта с космодрома ракета якобы выводила корабль околоземную орбиту с высотой около 200 км (этап 1). После двух оборотов на этой орбите третья ступень вновь включалась повторно (этап 2) и выводила корабль на трассу к Луне (этап 3).
На стартах «Аполлонов» присутствовали тысячи корреспондентов и сотни тысяч зрителей (илл.1б). Сотни миллионов телезрителей наблюдали старты по телевизору. Как при такой открытости можно заподозрить, что от общественности утаивалось что-то важное? Проследим всё же этапы 1,2 и 3 по материалам НАСА."
Это не очень правильное видение "первого шага" США в "лунном полете". Правильнее было бы рассмотреть действительно первые "шаги" астронаХтов в начале "лунного полета":
1. Подготовка к "полету" внутри помещения.
2. Движение астронаХтов к автобусу , везущего их к стартовой площадке, и из автобуса на стартовую площадку.
3. Старт ракеты Сатурн 5, наблюдение необычных явлений при этом событии.
Вот где прямые улики против Лунного Обмана США, неопровержимые и бесспорные! Вот где американские обманщики неопровержимо и четко продемонстрировали, что не летали они на Луну никогда!
Итак вот он самый первый шаг астронаХтов набивание желудка нездоровой пищей перед самым началом "полета" в капсуле, где нет туалета, герметичного АСУ, перед тяжелыми перегрузками, безвсяких очистительных желудок и пищевод клизм.
"А-9"
Изображение
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a410/ap9-69-H-398.jpg
"А-11"
Изображение
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a11/ap11-KSC-69PC-368.jpg
"А12"
Изображение
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a12/ap12-KSC-69PC-636.jpg
"А13"
Изображение
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a13/ap13-70-H-492.jpg
"А14"
Изображение
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a14/ap14-KSC-71P-73.jpg
"А15"
Изображение
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a15/ap15-71-H-1180.jpg
"А16"
Изображение
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a16/ap16-72-H-442.jpg
"А17"
Изображение
http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/alsj/a17/ap17-72-HC-877.jpg
Не очень удивлюсь, что на столе у астронаХтов из шоу "А17" на столе стояли кружки с ...пивом.
А что делали перед полетом реальные космонавты в СССР?
А вот как это было:
http://vikent.ru/enc/6564/
"Традиция проводов космонавтов в полёт... «Первое «великое» дело начинается сразу же. Космонавта просят перевернуться на живот и делают очистительную клизму, с неё начинается стартовый день. В самом деле, незачем везти на орбиту то, что лучше оставить на Земле. Процедура, конечно, не из приятных, зато потом наступают минуты наслаждения, когда космонавта приводят в натопленную баню, кладут на полок и тщательно протирают всё тело спиртом (правда, внутрь - ни капли). Потом одевают в абсолютно чистое бельё, которое достают из герметично запечатанного пакета. Всё это вместе в графике скромно называется «медицинские процедуры».
После очищения желудка и пищевода действительно есть завтрак, но видимо очень диетический и он осуществляется аж 6-7 часов до того, как космонавтов повезут на стартовую площадку:
Изображение
И вот меню завтрака реального космонавта Юрия Гагарина перед полетом: https://books-labirint.livejournal.com/52524.html
"завтрак из туб: мясное пюре, черносмородиновый джем, кофе
Ничего подобного у астронаХтов США не наблюдается. Никаких очистительных клизм, никакого перерыва между обильным завтраком с поеданием твердой, не молотой пищи и отъездом на стартовую площадку, никакого диетического питания с употреблением измельченной и полужидкой пищи. С набитым животом тяжелой пищей в больших количествах в космос, в капсуле без герметичного АСУ (космический туалет) не летают! Да и нагрузка на печень, сердце при перегрузках после плотного обеда (завтрака) это тоже проблема.
В Невесомости, когда желудочный сок растекается по стенкам желудка и кишок, переваривание больших кусков пищи становится проблемой. Наши специалисты это знали и готовили реальный полет в космос, американцы этого не знали и не хотели знать потому, что были заняты фальсификацией "пилотируемых полетов".

_________________
Большой Космический Обман США ЖЖ: http://neprohogi.livejournal.com/


Чт мар 22, 2018 8:45 pm
Профиль WWW
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Ответить на тему   [ Сообщений: 4389 ]  На страницу Пред.  1 ... 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290 ... 293  След.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB